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MaxRuffato

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Risposte pubblicato da MaxRuffato

  1. Inserito un bel "tappone dolomitico" NERO tondeggiante al posto della serratura della ex sella orrigginale ... in attesa di trovare un "tappino più collinare" e magari più piatto ... e soprattutto in attesa che il carrozziere della minkia faccia il suo dovere (oggi dovrebbe consegnare il tutto ... se no lo inkiappetto) 

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  2. Prova "visiva" del prototipo del monosella col nuovo tessuto NERO OL BLEC simil-raggrinzato che già monto sulla MT-03 (n.d.r. molto bello) ... la parte dove appoggio il mio kulo è decisamente più alta ed è stato tolto il "gibbo/gobba" dalla coda ... adesso attendiamo che il carrozziere FACCIA IL SUO DOVERE e ci consegni i copricollettori (e il resto dei pezzi) in tempi relativamente brevi... fissiamo la monosella al telaio ... decidiamo la forma da dare alla gommapiuma per la "sagoma" definitiva in modo che il Mastrosellaio possa assemblarla ... perchè il NERO piach e de uinter is long ... molto long

     

    P.S.: devo ricordarmi di far togliere l'ex serratura della sella ORIGGINALE che non centra più na beata minkia ...

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  3. Miscellanea blec end uait ... le frecce posteriori sono state riposizionate attaccate alla targa ed è stato sostituito il faro post con il nuovo farettino a led più squadrato arrifato dalla ghermania ... il uorc in progres duemiladicissette è in dirittura d'arrivo ... in attesa degli ultimi pezzi ancora in carrozzeria per la pittatura NERA opaca e di ridisegnare e rifoderare la sella ... PIACH

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  4. Molto bello ... il mio e' raggrinzato e sinceramente non mi dispiace visto che ho raggrinzato molti particolari ... l'anno prossimo peró ho in mente di pittare gran parte del motorazzo (alcuni componenti) di nero e sicuramente lo valuteró

  5. AZZZZZ ... spionaggio industrialeeee Beppeeeee ... ho scelto proprio questo faro posteriore per due motivi sostanzialmente ... primo perchè è NERO fumè ... secondo perchè è più squadrato di quello di adesso ed è abbastanza simile alla forma delle frecce Barracuda che verranno riposizionate più arretrate verso l'interno e quindi attaccate alla targa (non si vedrà più il supporto ma solo il pezzo con i led) ... visto che pure la sella nella sua parte finale posteriore sarà più piatta e più squadrata rispetto ad ora e senza l'inserto grigio .... PIACH


    Largo circa ... la nuova vista laterale abbastanza ol blec (+ o -) ... fotoscioppato con aifon ... e il mio dito indice ...

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  6. Ci sarò ... con cosa? Bho ... devo decidere se con la MT-03 (visto che è il decennale) o la MT-01 ... faró ambarabaciccicoccó la settimana prima  ... di solito stavo in stanza con Max Paganinja (vedi Terni e Urbino) perchè abbiamo un feeling eccellente, entrambi russiamo e tiriamo puzzette da paura .... partirò da Pordenone in attesa di aggregarmi al solito trenino del NORD-EST se ci sarà se no in solitaria ... farò VEN SAB (domenica riparto) perchè sono bastian contrario e io il primo maggio LAVORO APPOSITAMENTE ... ho versato gli schei della caparra e lunedì mando il tutto.

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  7. Uorc in progres del portafaro JVB ... la parte posteriore del 7 pollici a led è stata smontata ed è stata posizionata perfettamente incastrandola dal davanti ... ora si stucca e si pitta di NERO opaco prima di rimontare il tutto ... la circonferenza del faro combacia perfettamente con la circonferenza del JVB visto che il 7 pollici fa 17,78 cm e il farone fa 18 cm ... il led da 5.75 cm pollici era 14,6 cm e quindi era stato posizionato all'interno ma mentre e' perfetto sulla 03 era "piccolino" sull'orco ... lavoro certosino e perfetto ... piach

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  8. Allora ... ho deciso di pittare di NERO opaco moltissimi particolari per una moto che diventerá all'80% OL BLEC MODELLO ORKO ZIO.

    1) il portafaro tondo JVB con il nuovo farone 7 pollici NERO a led (per incastrare dentro il 7 pollici il JVB è stato tagliato e sagomato e ora sarà stuccato nel bordo per un lavoro certosino #comesefosseuscitocosìdallafabbrica, le parti interne delle "finte prese d'aria laterali" attualmente grigie, di nuovo tutto il contachilometri quindi anche la parte centrale ora grigia, il pezzo sotto l'ammortizzatore posteriore che non so come minkia si chiama e che è grigio e "UNA NOVITÁ IMPORTANTE SPERANDO CHE CI VA" verranno pittate in NERO opaco dal solito carrozziere quindi con la solita tinta.

    2) per la corona e i dadi ruota, i riser, il manubrio, le pedane e i leveraggi vari del cambio e del freno posteriore, i battitacco ... abbiamo optato per il NERO a polvere (che da quello che ho capito aderendo al pezzo da pittare per effetto elettrostatico diventa muy muy resistente #aprovadicacciavitateemartellate).

     

    Il sior Anoreba sostiene che la differenza tra il NERO pittato e l'anodizzato è come la differenza tra andare a Fi@a e a Trans? ... bho ... io so che l'importante sia NERO perchè a me il NERO PIACH (non il trans nero) ...

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  9. Pur se denudato e sopra un "ponte" ... l'orco mantiene sempre il suo gran fascino.

     

    Dallo scatolone a sx ... pieno di tanti "pezzettini, pezzi e pezzettoni" pittati di NERO OPACO A POLVERE A PROVA DI CACCIAVITE (cit. Andrea B.) ... fa capolino il manubrio NERISSIMO.

     

    Adesso sotto con il nuovo farone a led da 7'' da incastrare nel porta faro JVB dal davanti ... con pazienza e precisione va "intarsiata e sagomata" la parte anteriore (il 5.75" più piccolo era stato infilato da dietro) ... e poi sotto con gli altri pezzi, tra cui una novità importante, da mandare al carrozziere per la loro pittatura nera opaca ... il nuovo maquillage OL BLEC 2017 prosegue spedito e senza intoppi di sorta.

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