(MT-03) mrg - "Alpine warrior"

[mrg]

Sabato sono stato dal gommista per prendere le le Pirelli Mt60 rs corsa, poi mi ha fatto vedere le Dunlop Mutant ed ho deciso per loro..

 

Tenendole in mano sono più leggere e piu morbide di carcassa rispetto alle Pirelli.

Non sarà una valutazione molto scientifica, ma mi hanno convinto..

 

Le ho provate subito 80: km di tornanti  in montagna su strade in ogni condizione: asciutto, caldino, freddo, umido, sporco, terra, brecciolino, foglie ecc.. anche una pianta caduta eh eh!

 

Tenuta irreale... non sono un esperto dell'asfalto ma non pensavo si potesse inclinare tanto una moto in quelle condizioni... dopo pochi km la ruota dietro era completamente chiusa e davanti mancava un cm... non mi è mai successo..

 

Vero che prima avevo le originali ormai indurite, ma queste per un utilizzo misto come il mio mi sembrano perfette...

 

Ho fatto anche uno sterrato e mi hanno dato buone sensazioni..

 

La consideravo un buona moto da passeggio, invece con le scarpe giuste dice la sua in curva e nelle staccate.. ora si può aprire a moto inclinata senza intraversarsi e frenare sul serio..

 

La poca potenza permette di spalancare tutto e divertirsi come bambini....

 

E se durano poco chissenefrega.....

 

Ciao a Tutti

[TorqueMaster]

Eh eh eh, molti hanno "scoperto" le Mutant sulla 03 e non si sono più mossi da lì. Sulla MoTina fanno faville. 

[mrg]

Non trovando in commercio delle pedane abbastanza robuste e larghe, dato che sugli sterrati tendo a stare in piedi, ho preso due pedane Ktm, gli ho tagliato i supporti, ne ho costruiti due in acciaio delle dimensioni giuste una saldata e via.....

 

Volendo c'è una gomma da avvitargli sopra e gli inserti in teflon per le piste da motard..

 

Così mi sento più a mio agio, le sue erano troppo piccole..

 

Ciao a tutti

 

 

[mrg]

Collaudo di moto e modiche varie... 650 km a full gas: spettacolo. Un nobel alla moto. alle Mutant, alla Iat di Belinassu ecc ecc