Bella notizia, fai una riabilitazione accurata della caviglia che è un'articolazione delicata... della moto ti hanno quantificato l'ammontare dei danni?

Il perito dovrebbe venire la settimana prossima

Credo che siamo nella ordine dei 2000/2500€

Il perito dovrebbe venire la settimana prossima

Credo che siamo nella ordine dei 2000/2500€

 

Odio le compagnie assicurative anche perchè negli anni '80 ho lavorato in una agenzia di assicurazioni e quindi le ho conosciute dall'interno...

 

NON mollare neanche su un centesimo, la tua moto è nuovissima e non si devono azzardare a ipotizzare alcuna svalutazione e neanche accetta arrotondamenti al ribasso, incluse le spese per il carro attrezzi che immagino sia intervenuto.

 

Poi la stessa aggressività usala quando sarai guarito e dovrai farti risarcire il danno fisico; qual'è la compagnia con cui è assicurato chi ha causato il sinistro?

Infatti temo che parecchi graffietti causati dalla caduta non me li riconoscono e me li potrebbero imputare a eventi precedenti, come il fanale post. la strumentazione e la fascia centrale del serbatoio presentano graffi minimi che però prima non c erano.

Se non sbaglio l altro dovrebbe avete Unipolsai

Il serbatoio potrebbe averlo graffiato il carro attrezzi...

Le cover gialle sono entrambe notevolmente abbozzate dalla incidente e sin fa cambiare, la fascia centrale presenta un graffio di 1 cm e forse questo non me lo riconoscono.

.... E venne il giorno...
Come la fenice che risorgere dalle sue ceneri... così la mia creatura è pronta a ritornare in vita. Forse anche più bella e affascinante di prima.
Conto le ore (sabato la dovrei riabbracciare) che mi dividono da lei..
Vi lascio qlc teaser delle novità per farvi incuriosire un po':
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Modificato 5 Aprile 2017 alle 19:205 Apr 2017 da Robygogogo

... e fu di nuovo amore a prima vista!

Come vi avevo preannunciato oggi ho riabbracciato la mia terzagenita.

Che dire... quanto mi è mancata!

 

Ho colto l'occasione per apportare le seguenti modifiche:

- tubi i treccia frentubo tipo 2 giallo/neri

- leve oro/nero regolabile e ripiegabili

- contrappesi nero/oro

- addesivo yamaha su coperchio frizione

- scarico completo nero Zard

- filtro aria Sprintfilter

- sensore iat modificato

- frecce led omologate in alluminio

- biellette per il mono +20mm

- tamponi paracaduta urbano bruni

- addesivi originali xsr su scatole laterali

 

Prossimo step di modifiche:

- valvole gomme 90° oro (in arrivo)

- unghia/cupolino propabilmente urbano bruni

Modificato 8 Aprile 2017 alle 22:088 Apr 2017 da Robygogogo

Spettacolo Roby, gran rientro con stile! [emoji106]

 

Permettimi però un suggerimento da amico: butta via i tamponi e prendi gli slider da montare sul motore. Se i primi toccano un'asperità del terreno anziché far scivolare la moto hanno un effetto da percussore e ti piegano il telaio. Già visto su altre moto, purtroppo.

Bene, finalmente è venuto il momento di ritornare su strada!

Belle le modifiche apportate, ma condivido l'opinione sugli slider da preferire ai tamponi.

Come si è comportata la compagnia assicuratrice?

In effetti il rischio con i tamponi c è.

Avevo gli slider originali yamaha che andati distrutti nell incidente che però non mi sono mai piaciuti esteticamente, se dovessi trovare qlc che mi aggrada li cambierò.

Per quanto riguarda l assicurazione forse la settimana prossima si dovrebbe chiudere la controversia (naturalmente al 100% a mio favore) e dovrei essere liquidato per fine mese/inizio maggio in pratica dopo oltre 6 mesi dal sinistro.

Ecco il mio cupolino UB

Modello diverso da quello di Abarthino + squadrato/spigoloso - retrò + moderno.

Inoltre l ho posizionato + inclinato ovvero meno verticale (notare che il mio termina a filo del fanale invece che 2 cm + indietro) per dare un effetto - da tabella porta numero ma + filate e aggressivo.

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Ultima chicca...

Valvola a L color oro per riprendere le forche (e contrappesi e leve)

Ora sono a corto d idee per modifiche estetiche. Il sogno rimane il codone dell Abarth (ma sulla baia l ho trovato a + di 500 cocuzze e sono troppi) probabilmente mi butterò sul parafango posteriore e se ci riesco lo faccio wrappare con i colori speed-block

... e fu di nuovo amore a prima vista!

Come vi avevo preannunciato oggi ho riabbracciato la mia terzagenita.

Che dire... quanto mi è mancata!

 

Ho colto l'occasione per apportare le seguenti modifiche:

- tubi i treccia frentubo tipo 2 giallo/neri

- leve oro/nero regolabile e ripiegabili

- contrappesi nero/oro

- addesivo yamaha su coperchio frizione

- scarico completo nero Zard

- filtro aria Sprintfilter

- sensore iat modificato

- frecce led omologate in alluminio

- biellette per il mono +20mm

- tamponi paracaduta urbano bruni

- addesivi originali xsr su scatole laterali

 

Prossimo step di modifiche:

- valvole gomme 90° oro (in arrivo)

- unghia/cupolino propabilmente urbano bruni

Bel lavoro, complimenti....

Mi diresti dove hai trovato l'adesivo sul carter frizione?

Vai a vedere se ti piace come ho sistemato la coda...

Non riesco a allegarti le foto.

Ricercala , se vuoi , tramite il mio Nick

Vai a " nuova coda homemade + Urbano Bruni"

Su telaio/carrozzeria