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(XSR 900) christianmatta


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Inviato

Grande! Purtroppo mi confermi la mia sensazione che il manubrio Yamaha optional sia troppo estremo per la mia povera schiena :( 

 

Però ci sta davvero bene... devo inventarmene uno che da fermo è basso in stile cafe racer e quando utilizzo la moto si alza come lo standard. :P 

Inviato

Un drag-bar della Rizoma con dei riser ad altezza standard, maybe? Sulla mia funziona, è stato regolato un po' verso il basso per non stancarmi i polsi e al momento non mi si è ancora rotto nulla. :P

 

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Inviato

Veramente belle personalizzazioni.

A proposito, come avete tolto l adesivo del carburante sul serbatoio, basta staccarlo o occorre qualche prodotto?

Inviato

Ancora grazie a tutti. E grazie Lore per il consiglio, avevo pensato anche a quel manubrio... Ma ho fatto qualche prova immaginando la nuova posizione, e finisce per essere ancora un po' troppo vicina, almeno per quello che desidero raggiungere. Sono abbastanza convinto che l'Hurricane fat swallow sia molto vicino alla mia idea, aggiornerò il topic appena mi arriva. Chissà quando però... Saluti.

  • Like 1
Inviato

Io l'adesivo l'ho tolto senza phon tirandolo delicatamente e lentamente in modo da levarlo intero. Poi una passata di alcool che scioglie la colla eventualmente rimasta sul serbatoio.

Inviato

Incredibilmente un pacco dal Giappone è arrivato con gli stessi tempi di una spedizione in Italia...
Sono molto soddisfatto di questo manubrio, la posizione finale è molto vicina a quella che volevo ottenere :sportiva ma non troppo estrema. Oltretutto è preforato per la MT 09,giusto il tempo di riposizionare alcuni cavi e già potevo provarlo. Saluti.

 

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Inviato

Bello!! Una posizione un pò caricata in avanti. Facci sapere se la trovi affaticante per le braccia.. A vederlo non dovresti avere problemi. Angolo di sterzo? Forse hai guadagnato qualcosa ma magari è solo una mia impressione.

  • 2 settimane dopo...
Inviato

Intanto complimenti per la moto e per le personalizzazioni (finalmente inizia a vedersi un po' di "competenza stilistica" sul concetto FASTERSONS).

 

Per il discorso manubrio,ho in showroom una xsr 900 che ho allestito personalmente con il kit caféracer  (monoposto,sella supersuede,e manubrio clubman,mi manca la bolla anteriore ma ancora non hanno decso in yamaha europa di mandare il kit di trasformazione delgli attacchi,infatti il cupolino in carbonio e lo stesso della XJR 1300 RACER)

 

Mantenendo tutti i cavi e tubazioni originali il manubrio clubman trasforma la moto in una vera e propria caféracer,ma essendo le manopole più distanti ripetto ad un classico sistema di semimanubri,la posizione risulta più vicina a quella di una supersportiva moderna e quindi più efficace.

 

il tuo manubrio hurricane è un manubrio un po' più avanzato,sicuramente una soluzione valida per personalizzare la tua posizione,ma una caféracer è un altra cosa.

Inviato (modificato)

Innanzitutto grazie per i complimenti .

Per quel che riguarda il manubrio ti do perfettamente ragione, con l'Hurricane ho semplicemente personalizzato la posizione, magari a discapito del concetto di manubrio "Café Racer".

Ma purtroppo non riesco proprio a guidare con il Clubman. Ogni tanto scambio la moto con un amico possessore di una R6; tralasciando la posizione delle pedane, ti assicuro che con il clubman si sta ancora più sdraiati e più avanti.

E con le forcelle morbide dell'Xsr mi trovavo troppo "sopra" la ruota davanti e con il mal di mare :-). Ovviamente è solo un mio parere!

Se poi riesci a provare in strada l' Xsr con kit cafè racer mi piacerebbe conoscere le tue opinioni. Saluti.

Modificato da christianmatta
Inviato

Bravo, tutto molto bello...... ma gli specchietti originali non s'affrontano. La prima cosa che ho tolto appena arrivato a casa. Comunque, a parte gli specchi, bel lavoro

Inviato (modificato)

In effetti gli specchietti non sono il massimo, ma personalmente non mi fanno nemmeno schifo. Ora preferisco mettere via i soldi per delle nuove sospensioni :-). Saluti.

Modificato da christianmatta
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