Buone notizie ragazzi. Dopo aver percorso 1000 km i consumi sono migliorati. A parità di percorso e velocità costante 90km/h ora sono a 16.8 km/l . Da nuova ero intorno ai 13.5 km/l. Sono molto soddisfatto

Confermo pure io 15,5 km/l a 3300km, domenica giro passo dello stelvio e passo gavia ero l'unico a menarsela per calcolare i consumi, secondo me dovevano fare un serbatoio piu grosso invece di mettere tutte quelle plastiche estetiche per incattivirla, comunque che sballo mappatura in A ruggiva in salita hihihi

Modificato 18 Luglio, 2016 alle 19:1218 Lug, 2016 da Ricky

Beato te a me ne ha fatti 120 con 15 litri

 

Envoyé de mon SM-G928F en utilisant Tapatalk

Beato te a me ne ha fatti 120 con 15 litri

 

Envoyé de mon SM-G928F en utilisant Tapatalk

Ti farà male anche il polso haha

 

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

Ho notato che i consumi non cambiano di molto sia che vada a 70km/h piuttosto che 110 km/h. Grosso modo il consumo istantaneo indica sempre 16km/l. Sarà che questo motore soffre ai bassi regimi e diventa più efficiente salendo?

L'ho notato anche io. A 90 all'ora consuma uguale se non di più che a 115.

da quello che leggo, però, la MT-10 scalda molto e beve altrettanto.

 

Come sempre dipende dall'uso che se ne vuole fare, credo che la 09 sia più fruibile in basso e la tiri solo per andare forte.

 

Ciao omarMT01.

si ,scalda parecchio, se vai piano oscilla tra i 95 ed i 105... se la spegni e riaccendi segna pure 118 gradi.

se vai allegro stai tra i 75 ed i 95.

per i consumi, a velocità allegra per ora sto sui 13 km/l

compresa di riserva si fanno circa 200 max 210 km

Io con il mini serbatoio della mt09 faccio tra i 180 e i 200 km prima di entrare in riserva....ritmi molto allegri, non facendo città x me non è un problema il calore, anche la 09 se vai piano/semaforo.semaforo scalda, è normale, a velocità allegre sta.tra 78° e gli 85°..

Ciao

 

Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

I consumi sulla mia MT10 sono molto migliorati dopo 1000 km. Da nuova stavo sui 13.5 km/l (andando molto traquillo). Adesso sono intorno ai 16 km/l. Certo..I consumi che facevo con la Tracer me li scordo, però non mi frega niente considerando il piacere di guida che mi da la MT10 rispetto alla Tracer

Modificato 21 Luglio, 2016 alle 09:5121 Lug, 2016 da Agostone

Io sono a 1100km e sto di media sui 15. Ma autostrada secondo me si può arrivare a 17. Ma poi tanto ti viene voglia di sentire quel mastodontico tiro che ha. Scalda molto ma non mi interessa. A ora che sto andando abbastanza piano mi si accende la riserva a 190/200 km. Con tutto il serbatoio arriverebbe fino a 240/260 km ma a 220 vado dal benzinaio

Uella AndyV,

io pensavo di essere tranquillo ma a quanto pare non lo sono ( mi sà che mi faccio prendere troppo dalla belva), a me max 170 km e poi lampeggia la riserva e da lì ne faccio ancora 30 per non arrivare troppo al limite dal benzi...

Io sono a 1100km e sto di media sui 15. Ma autostrada secondo me si può arrivare a 17. Ma poi tanto ti viene voglia di sentire quel mastodontico tiro che ha. Scalda molto ma non mi interessa. A ora che sto andando abbastanza piano mi si accende la riserva a 190/200 km. Con tutto il serbatoio arriverebbe fino a 240/260 km ma a 220 vado dal benzinaio

 

Ciao,

 

io i 16km/l non li vedo nemmeno in discesa, mi attesto di media sui 12 (2500km percorsi circa).

 

 

da quello che leggo, però, la MT-10 scalda molto e beve altrettanto.

 

Come sempre dipende dall'uso che se ne vuole fare, credo che la 09 sia più fruibile in basso e la tiri solo per andare forte.

 

 

 

La MT-10, in basso, ha comunque più coppia della 09 e, a meno di non selezionare la mappa B, non ha nessun effetto on/off.

Confermo la "sete" di benzina e il calore.

 

Saluti. V

12?! Ah ma a rodaggio finito?

Modificato 22 Luglio, 2016 alle 12:2022 Lug, 2016 da AndyV

NOTA DELLO STAFF: ho spostato gli ultimi 8 messaggi in questa discussione perchè si stava andando OT nell'altra.

Ma è possibile che da consumo istantaneo fra 90 e 100 kmh consumi molto di più che a 125/135?