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(MT-10) Akrapovic Slip-on


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Anchio voto per il si,tienila ago ,e ritornando sull' OT spero di strappare un buon prezzo a sc,magari andando di persona come ho fatto la volta scorsa.

Ho sentito l S1 su una mt 10 e il sound mi piace,adesso ce da vedere di quanto scende dai 630 richiesti (fuori orbita e fuori di testa ).

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si Willy mi hanno dato due fogli con un nutrico elenco di approvazioni certificate:

 

 

E26*134/2014*134/2014G*08059*00

E26 92R-01-8059

E26 92R-01-08059G

 

DImensioni in mm :

Hexagonal 93.3 x 126.3

Lengh without end caps 280

Outlet pipe hexagonal 48x67

 

tipo di veicolo MT-10 (MTN1000) RN45 el3*168/203*0008*

 

Con la raccomandazione del conce  di portarle sempre dietro..

Modificato da Agostone
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La mia domanda sorge spontanea (vorrei un parere anzi):

Mettendo anche il tubo decat insieme allo slip Akra, vendendo fermati per un normale controllo e mostrando tutti quei fogli con le omologazioni quanto è alta la probabilità che non si accorgano che non si è in regola?

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Mah, dipende tutto da quanto è smaliziato il tutore delle FFOO. Sicuramente col bypass il suono sarà molto più profondo e presente: da lì potrebbero nascere parecchi sospetti, ma bisognerebbe sentire quanto rumore faccia a dBkiller inserito. Più improbabile il fatto che notino la mancanza del gruppo catalizzatore originale.

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Su ebay sto vedendo tanti scarichi di vari marchi con dbkiller, mi pare che l akra (questo akra in particolare) sia l unico che non lo monta! Anche perche l altro akrapovic uscito per la MT10, quello brutto a forma di banana ha il dbkiller!

Quindi? Come è questa storia? Alcuni non lo hanno e altri si?

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ma quello brutto, è catalizzato? mi sembra d'aver capito che è un problema di quelli omologati euro4...


Ho trovato questa info...

 

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