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  • eccoli     scusa la curiosità ma, sul forum inglese hai solo letto la testimonianza di qualcuno dice la perdita di coppia è insignificante, oppure è stata pubblicato anche il grafico del test ?

  • Si si a velocità da codice è più che adeguato. A velocità da codice sarebbero bastati dei freni a tamburo e 45 CV. Ma a velocita da codice non ci vanno nemmeno gli scooter 150. Tuttavia usare la tes

  • Poco più di due settimane. 2600 km.la moto va che è una meraviglia. Dire che sopra gli 8000 è una libidine è scontato ma devi dire che i medi sono spettacolari. Nel misto in terza sempre fra i 6000

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per il portatarga... mi sembra uguale alla MT09 il telaietto... puoi usare forse il file per costruirlo artigianale

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Già ordinato 15 giorni fa ma sto ancora aspettando. Effettivamente ridicolo pistare con portatarga originale ma fa niente.

 

Usata in pista con tcs1 e mappa a. PS era la seconda volta in pista della mia vita. Non sono certo un manico.

 

Il circuito era Franciacorta.

 

La moto sembra stabile. Quella è una pista da seconda e terza diciamo (quarta nei rettilinei). Quindi ogni uscita curva che da su un rettilineo non si può spalancare come se non ci fosse un domani anche se è bello fare decine di.metri con la ruota sollevata.

 

Le gomme non sono male anche se nei tornantini lenti con moto molto piegata in riaccelerazione si sente ballare e scivolare un po' ma tutto che non mette apprensione. Anzi..ci si diverte. Non saprei se entrava il TCS ma dubito. Una volta mi si è imbarcata di potenza quindi il tcs1 permette.

Il.bello però è l antisaltellamento. Le staccate al limite le fai con la ruota sollevata da terra che va a destra e sinistra fino all'inserimento. Una goduria.

 

Ho devastato lo stivale destro. Probabilmente servirebbero delle pedane arretrate perché limita un po' lo strisciare tanto ad ogni curva con anche i piedi. Ho pure grattato la copertura del terminale.

 

Mi sarei aspettato più velocità a fine rettilineo per essere un mille.ma forse sbagliavo qualcosa io in uscita di curva.

Arrivavo a staccare a 220 di tachimetro. Amici con la panigalina a 230 e altri con mille credo a 240.

 

Tutto sommato una gran f*****. I freni hanno fatto il loro dovere anche se un paio di volte ho rischiato lunghi.

 

Che adrenalina. PS oggi non mi riesco a muovere ovviamente

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