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(MT-10) Riscaldamento motore eccessivo [Discussione e potenziali risoluzioni]


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=== NOTA DELLO STAFF: DA QUI IN POI E' l'UNIONE DI DUE DISCUSSIONI ===

 

Di certo nn è una moto che scalda poco... Questo la abbiamo gia' costato.... E qui niente di così trascendentale...

Ma i maroni !!! Ce li dimentichiamo.... Anche con la sella Confort (che di confort nn ha poi così tanto) un disastro...

Adesso rivesto tutto il sottosella con uno scudo protettivo termoisolante.

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No ragazzi ho controllato anche le altre scarpe che ho usato in moto e tutte presentano un segno di corrosione nello stesso punto.

Quelle sono le scarpe che uso per correre coi kart, sono molto fini quello è vero ma la suola è rigida cosi mi aiutano il cambio marcia.

Vi assicuro che la scarpa ha toccato solo la pedalina e nient altro..

Direi che è da segnalare.

 

@Agostone , anche tu così? :)

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Quello da tagliando yamalube,nulla di speciale,a mio parere il calore sotto le scarpe arriva dal catalizzatore.

Quando comprai la moto a parma al ritorno Parma-Milano  mi ha dato la stessa sensazione appena mi fermai al casello,suole bollenti,cosa che adesso non mi capita più.

Diamogli un po di tempo credo che piu avanti si va e piu migliori,del resto su in sella lo stesso problema (ancora di piu) lo hanno sia suzuky che kawa.

Per soluzione definitiva...via cat. collettori aperti e il calore svanisce...ma vaglielo a spiegare alla stradale,come al solito coperta coperta corta.

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Chiedevo perchè sulla mia MT-10 il calore è diminuito drasticamente da quando mi hanno messo l'olio giusto, FS 4 Yamahlube. Quando avevo l'olio S4 Yamalube scaldava come una fornace.

 

Potresti per favore dare un occhio sulla fattura che tipo di olio ti hanno messo, S4 o FS4 ?

grazie

Modificato da Agostone
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