Grazie ma vado bene così, come dicevo mi piace la posizione in sella così com'è.

=D> =D> Ciao a tutti e complimenti perchè l'ORCO è veraente una gran bella moto. Tanto che in alcuni posti dove mi sono fermato tutti sono

rimasti colpiti sia dal rumore sia dall'estetica affascinante di questa moto. Io ho qualche difficoltà iniziale per via della mia bassa statura, ma

non c'è problema si va avanti senza arrendersi e senza paura. Mai coltivare lo spirito della paura. Credo proprio che questa moto sia anche una

valida dimostrazione di coraggio e di buon gusto per lsfide e per le cose belle della vita. Un saluto a tutti e ricordatevi ONLY GOD SAVE.

Ciao ragazzi, sono ROBY64. Sono qui in compagnia di mia moglie e trovo molto interessante quello che state dicendo sulla MT-01. Io però sono alto sol-

tanto 163 cm. Quindi avendo già abbassato i forcelloni davanti i circa 2 cm. ho ancora difficotà da fermo, in particolar modo nel traffico cittadino. Quindi

una ulteriore ribassatina anche posteriore penso che dovrebbe migliorare drasticamente la mia sistuazione. Grazie a tutti, e gradirei da Voi se potete

alcuni consigli e suggerimenti per ovviare nei migliori dei modi a questo mio problema.

:smt006 :smt005 :-({|=

Attenzione, i foderi sono conici!

La piastra inferiore non ha presa!

Credo che la soluzione migliore sia quella di abbassare l'imbottitura della sella, eviteresti di scompensare non poco la dinamica della nostra moto. Prova a farci un pensiero: si toglie la copertura, si lavora di fino sull'imbottitura e si rimette la copertura. Con pochi euro un buon artigiano del mestiere ti fa un lavoro che sembra uscito dalla fabbrica.

Quindi avendo già abbassato i forcelloni davanti i circa 2 cm.

:smt006 :smt005 :-({|=

 

...... :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: ....riportali su di un cm.... :shock: :shock: :shock: :shock:

mi piacerebbe sapere quanto si può guadangnare in cm lavorando sull imbottitura.ciao..per favore chi lo sa me lo faccia sapere..

Ma Roby64 hai abassato dietro con il Kit che ti abbiamo linkato sopra !???.....

e il famoso kit tedesco? che ti assicura di abbassare la mt - o1 di ben 3 cm ....senza nessun tipo di problema per la moto ....cosa ne pensate?

Cosa ne penso :-k sono alto 1,94 :roll:

 

al raduno di Giugno 08 c'era un MT con quel kit ......era bella bassa .....penso proprio che risolvi il problema

Se abbassi la moto devi farlo contemporaneamente davanti e dietro se no si squilibra la ciclistica. Abbassare solo dietro vuol dire perdere agilità, aumenta l'angolo del canotto e di conseguenza l'avancorsa. Il kit abbassa di 3cm dietro ma davanti oltre un centimetro è pericoloso perché le nostre forcelle sono coniche. Quindi per fare un bel lavoro bisogna cambiare anche le forcelle. Come dice l'Admin, prova a far ridurre l'imbottitura della sella. Costa poco ed è efficace. Inoltre se la fai snellire ai fianchi, non devi divaricare le gambe e arrivi meglio a terra.

sono passato a modifica più radicale (rifatto il telaietto)mantenendo per' la stessa posizione di seduta..........anch'io con l'originale non mi ci sono mi trovato

magari suoi fare lo stesso lavoro ma all'inverso.

-Acquista e monta il Kit x ribassare la moto;

-sfila gli steli di MASSIMO 1cm;

-"Svuota" il più possibile la sella.

...Verino alto 1.60 e non credo di +...60 anni e passa....stageIII....e pure delle banconote da 500euro sul serbatoio :shock: .. 8-[ .... :mrgreen: ........ :smt001 :smt001

come non ricordare la sveglia della domenica al raduno

è proprio la moto con l'assetto ribassato con un Mazzese a caso alla guida.......sceso poi con pistolini Barzotto :smt003

 

http://it.youtube.com/watch?v=xvXRxpI6hhI

:smt106 che bei ricordi...

eh si.....li ero passato almeno a 180km/h O:) ...presi in poco + di 600 m :shock: ......e ragazzi lo stageIII....viaggia bene :roll: :smt002