Premetto che non ho trovato altri post riguardanti questo argomento. Oggi pomeriggio vado per accendere la moto e il cruscotto non si accende provo a spegnere e riaccendere più volte il quadro ma niente non funziona.

Ciao Francesco, ho modificato il titolo per renderlo più specifico, vediamo se qualcuno può aiutarti.

Ti ringrazio gentilissimo speriamo bene !!

verifica il fusibile N°4

Ciao hai risolto? se si come?

Ciao no macché ogni tanto si accende sta qualche minuto è poi si rispegne !! Per il momento lo lascio così perché un altro mese poi blocco l'assicurazione . Poi in primavera vedrò se trovo qualcosa da adattare

Prova a smontare il contachilometri (ha 3 viti a croce), aprilo e stai attento a non perdere nessuna di quelle viti piccoline che ha dietro (dovrebbe averne 6-8) e fai delle belle foto all'elettronica che hai dentro,

foto luminose e senza abbagli, ho lo stesso problema ed è un circuito integrato con dei fusibili da PCB.

Potrei aiutarti indicandoti se c'è qualcosa che non va nell'elettronica se è visibile.

Ah non dimenticarti di comprare un rinnova contatti, spruzzarlo ad una distanza di 30cm dalla pcb e lasciar evaporare un'oretta.

Potrei mandarti anche io le foto del mio? Ho lavato la moto e prima avevo dei segni di condensa dentro il contagiri ora non si accende più, lampeggia solo normalmente l’immobilizer

Intanto aprilo e asciugalo. Anche con dell'aria.

 

A.

Già fatto, ho tolto tutta l’acqua che c’era, la parte di plastica bianca si riesce a togliere?

Sì, si smonta tutto. Occhio che devi sfilare l'ago del contagiri dall'alberino, e ovviamente rimetterlo quando lo rimonti.

Quando io smontai la strumentazione per sostituire i brutti led rossi con altri blu (5 smc da dissaldare e da risaldare) fui timido nel reinserire l'ago. Avevo paura di piegare o rompere qualcosa e il risultato era un contagiri che andava per i fatti suoi. Ci ho messo un po' a capire dov'era il baco.

 

Se c'era tanta acqua mi sa che qualcosa te lo sei giocato... Un corto circuito non si rimedia solo asciugando.

 

A.

Poi appena riesco smonto tutto per bene, comunque se dovessi sostituire la strumentazione come si fa per reimpostare il chilometraggio? Fortunatamrbte avevo fatto una foto ai km il giorno prima

Fai qualche foto all'elettronica interna, di solito il circuito integrato che è in basso a sinistra si brucia.