Fidati, ne vendono, ne vendono.

Bah , io sono toscano e dalle mie parti non ne ho visto neanche uno

....e' una battuta ?

No, perché se non lo omologano non so quanti potranno venderne, almeno dalle mie parti...

Io non rischio certo il sequestro della moto per uno scarico

Sul sito dicono "prodotto omologato per la circolazione su strada con DB Killer", non so esattamente cosa significhi pero'.... chiederò lumi direttamente a loro.

Invece ad esempio la Arrow parla esplicitamente anche di catalizzatore omologato:

http://www.arrow.it/it/assembled/1490

Modificato 4 Gennaio, 2017 alle 08:084 Gen, 2017 da buecyb3r

Ho contattato SC e confermano che lo scarico NON è catalizzato e quindi NON è completamente omologato (solo per le emissioni sonore).

La risposta che ho ricevuto è questa:

"La versione catalizzata è in fase di sviluppo e sarà disponibile online nei prossimi mesi, Appena disponibile verrà aggiunta sul nostro sito".

Modificato 4 Gennaio, 2017 alle 08:574 Gen, 2017 da buecyb3r

Ho contattato anch'io SC perché volevo acquistarlo, mi hanno detto quello che hanno detto anche a voi, cioè che l'omologazione è solo per il rumore.

Detto questo credo ne venderanno comunque, ma spendere 900 € per un prodotto non omologato è a mio parere insensato, a questo punto mi faccio fare uno scarico fatto a mano non omologato alle metà del prezzo e lo faccio esattamente come dico io.

Io alla fine ho scelto uno scarico meno costoso e omologato.

 

 

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Forse sfugge che anche in pista non si può girare senza DB KILLER....

 

Sicuramente questi nascono rispettando la normativa stradale ma sono modificabili per la pista

Ho contattato anch'io SC perché volevo acquistarlo, mi hanno detto quello che hanno detto anche a voi, cioè che l'omologazione è solo per il rumore.

Detto questo credo ne venderanno comunque, ma spendere 900 € per un prodotto non omologato è a mio parere insensato, a questo punto mi faccio fare uno scarico fatto a mano non omologato alle metà del prezzo e lo faccio esattamente come dico io.

Io alla fine ho scelto uno scarico meno costoso e omologato.

 

 

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Scusa, che scarico hai preso?

Mi rispondo da solo, ho visto che hai preso l'IXIL, bello ma sbaglio o non è catalizzato? Quindi comunque non è in regola tanto quanto SC (omologato per il suono ma non per le emissioni inquinanti?

Modificato 9 Gennaio, 2017 alle 16:469 Gen, 2017 da etorty
non è necessario citare il msg immediatamente precedente

Ixil è omologato e5 ed e9 suono ed emissioni inquinanti

 

 

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Ah ma quindi è catalizzato?

Modificato 9 Gennaio, 2017 alle 16:469 Gen, 2017 da etorty
non è necessario citare il msg immediatamente precedente

Si è catalizzato, il catalizzatore è saldato subito prima del terminale, alla fine dei collettori.

L'omologazione è E9 (Spagna paese dove è stato omologato) 4602 5 (emissioni) 9 (suono)

 

 

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Il certificato di omologazione 4602 non va bene per la nostra XSR900

 

 

Come potete vedere dal certificato stesso cliccando su download

(http://ixil.com/en/mt-09-13-16-rn29/1044-yamaha-mt09-13-15-rn29.html)

va bene per la mt09 che è euro 3 non per la nostra che è euro 4....

Mi hanno comunicato,ridpondendo ad una mia email ,che il cerfificato di omologazione per l'xsr900 arrivarà in gennaio,quindi

si spera tra poco e sarà omologato in toto ,sound ed emissioni...

 

 

 

Si chiaro, io aspetto il certificato con la dicitura xsr900, la moto sarà ferma fino a marzo perché non posso usarla, ma lo scarico è quello è il catalizzatore anche, è una mera formalità che in Spagna si sbriga in un attimo.

 

 

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Modificato 9 Gennaio, 2017 alle 18:209 Gen, 2017 da MASSIMO19

Veramente hanno dovuto passare l'esame di omologazione presso la loro motorizzazione ,non sono sicuro che il limite del livello sonoro cambi tra euro 3 e 4

ma di sicuro cambiano i livelli di emissioni,sicuramente piu bassi ,quindi come minimo c'è il catalizzatore diverso

Sono d'accordo con te, ma esteticamente lo scarico è identico, al limite cambierò il catalizzatore...

Comunque lo scarico che ho montato è espressamente prodotto per xsr900, quindi se dovrò cambiare catalizzatore per rientrare nel'omologazione parlerò con ixil per risolvere le cose

 

 

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