Malattie a due ruote

[Ghostrider1127]

Qualche foto dal Circuito monteblanco dove ero per i test della standard con quick shifter

 

 

 

della sp

Della sp2 (come la mia , ma NON la mia   ) 

la mia riposa al "caldo"

 

 

mentre veloce veloce ho finito un altro progetto (v4 1200)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modificato 9 Febbraio, 2017 alle 10:45 da Ghostrider1127

[willy]

Ghost tu sei giusto un pochino malato di motori. Mi adotti? Non sporco, la faccio nella sabbietta e non sono rumoroso.

[YUGO]

Scusa se chiedo,ma sei collaudatore per una casa in particolare? Io ho lavorato per l'STM

[stemini76]

Winter ediscion ....IMG_3409.JPGIMG_3401.JPGIMG_3406.JPG

Complimenti per il parco moto veramente tutte una più bella dell'altra

Poi osservando la foto della honda cb 1000 ho notato che sei intervenuto sulla forcella caricando l'anteriore, dato che sono molto affascinato dal mondo della ciclistica volevo farti una domanda tecnica se possibile e dato che sei un collaudatore sarei molto interessato a capire,  premetto di sapere cosa comporta uno sfilamento della forcella sulla dinamica della moto, ma volevo sapere il motivo per il quale sei intervenuto cosi "pesantemente" dato che io ho sempre visto andarci molto cauti su questo tipo di interventi e ha vista se la foto non inganna sembra che su la tua si parli di diversi cm

Quando ho portato le mie moto da specialisti delle sospensioni al max hanno sfilato 6mm 

Grazie mille

[Ghostrider1127]

Sono forcelle e pinze del vfr1200f , con cerchio del cb1300 abs e dischi del vtr1000sp1 

tutto cio` per mantenere l abs e la frenata combinata , e quindi omologarla senza problemi

nel vfr 1200 i semimanubri sono sopra la piastra superiore da qui l effetto ottico delle forcelle sfilate di 10 metri     

(avendo un ammortizzatore Wilbers al posteriore a cui ho dato 7 mm di piu sembra ancora piu seduta davanti !)

 

appproposito oggi e arrivata la targa del mio vfr 1200 

 

 

Modificato 10 Febbraio, 2017 alle 17:31 da Ghostrider1127

[Superbiker]

ecco questa mi piace e mi piacerebbe provarla, col doppia frizione

[stemini76]

grazie mille ora ho capito 

Impossibile starti dietro con le modifiche ne sai una più del "diavolo"

[Ghostrider1127]

ecco questa mi piace e mi piacerebbe provarla, col doppia frizione

Col DCT pesa 12 kili di piu .... e gia´senza non e´che sia una libellula

Dal 2017 non e piu´in produzione ad ogni modo

[Pietro2]

Mi metto in coda x l'adozione insieme a Willy.

Anche io pelo lucido ed occhietti vispi.

[emoji23][emoji23][emoji23]

 

 

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[Ghostrider1127]

Non vorrei passare per sessista 

ma

non siete il mio tipo .... 

[Pietro2]

[emoji23][emoji23][emoji23]

 

 

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[willy]

[Ghostrider1127]

     

[Ghostrider1127]

nuove forcelle e monoammortizzatore , dischi e pinze , gomme (metz 1 HWM)e cerchi verniciati di nero

kit superbike lenker (manubrio) e un altro plexyglass per il cupolino meno schifoso

seguira verniciatura in nero di molti particolari

 

eliminazione della frenata combinata , e modifica pompanti e molle forcelle (nuove , pirini di gambettola su ebay 550 euro)

[mustang10]

Ghost potresti aprire una mostra con tutto quello che hai in casa,lo fanno con i quadri,perché no con le moto.

A loro modo sono dei pezzi unici.