io ho fatto i calcoli e se la centralina non taglia avrebbe 226cv a ruota

Magari la versione montata sull'R1 del mondiale SBK.

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Modificato 23 Gennaio 2017 alle 08:1523 Gen 2017 da Pietro2

Ne dovrebbe avere circa 145-146 gli altri ottanta sono della moto dietro.

Tubo Y decat preso, speriamo in 2 settimane mi arrivi visto che è un tubo artigianale, pagato 135€ con spese di spedizione incluse (sperando dio che la qualità sia la stessa dei vari MIVV, Arrow etc).

 

Mi è venuto un dubbio, potrei montare la Power Commander 5 e farla mappare subito montando il tubo decat con il silenziatore originale della moto?

Voglio dire: una volta mappata la moto senza il cat è possibile montare successivamente qualsiasi silenziatore tra Akra, Termignoni etc senza correggere la mappa?

sarebbe meglio mappare tutto insieme 

avrai mica comprato quel ferraccio del greco? 

Si ho preso quello, vediamo come si comporta questo acciaio.

 

Ascolta ma la power Commander dove mi consigli di farla installare?

Alcuni vedo la mettono sul sotto sella, altri sotto il serbatoio..

io la montero nei giorni prossimi (spero che son 3 mesi che mi balla per casa) poi ti sapro dire

Perfetto

Sotto la sella è troppo visibile, e adesso ci guardano spesso.....

Si ho preso quello, vediamo come si comporta questo acciaio.

 

Ascolta ma la power Commander dove mi consigli di farla installare?

Alcuni vedo la mettono sul sotto sella, altri sotto il serbatoio..

montata nella finta presa d aria a sinistra (ben nascosta ) , bisogna tagliare via un pezzo di plastica dal supporto fusibili/ rele`, niente di drammatico

Bravissimo,anche io pensavo di metterla li,tanta resa e nessuna rottura

Qualcuno che dice di quanto migliorano le prestazioni della moto con rimappa o centralina aggiuntiva?

dipende cosa e come  viene fatto 

Qualcuno che dice di quanto migliorano le prestazioni della moto con rimappa o centralina aggiuntiva?

Non è già abbastanza un missile così?

 

 

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Forse la mia è difettata, si ferma a 255 km/h...