e blipper in scalata fu

Nessun modulo aggiuntivo, nessuna centralina da installare, tutto dalla centralina originale come fosse di serie
Perfetto preciso fantastico, in strada e in pista senza nessun compromesso
Caricherò un video fatto ieri al Cervesina per farvi sentire la musica

Tanta roba complimenti dev’essere uno spettacolo [emoji106][emoji122][emoji122][emoji122]

 

 

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MT-10 Power

Bravo Poly, complimenti

Qualche chicca estetica ci vuole ogni tanto
Appena finisco di smadonnare con la pinza posteriore per rimontare la ruota posteriore monto tutto e faccio fotine [emoji51]

Stupendo il copri pignone!!!

Poly, la protezione per il radiatore è storta.
Fattela cambiare.



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[emoji123]

Kattiva.

[emoji41]

ottimo bravo complimenti

Il 15/10/2016 at 7:12 PM, Ghostrider1127 ha scritto:

Dipende puoi anche fare un reflash da banco

Rapid bike .... tanti auguri con quelle schifezze

Perché definisci Rapid Bike delle schifezze ? Sono anni che le monto e non ho mai avuto un problema mentre con pc3 e pc5 guai a non finire ( perdita della mappa , eprom andate , anticipi sballati , carburazioni instabili ecc ecc ) 

 

non capisco spiegami per cortesia 

Il 16/9/2018 at 08:28, PolyMT10 ha scritto:

e blipper in scalata fu

 

Nessun modulo aggiuntivo, nessuna centralina da installare, tutto dalla centralina originale come fosse di serie

Perfetto preciso fantastico, in strada e in pista senza nessun compromesso

Caricherò un video fatto ieri al Cervesina per farvi sentire la musica

Posso chiederti quanto hai speso? Mi interessa saperne di più.

 

Grazie

 

 

Nuovo impianto frenante completo Brembo Racing:
Pompa, dischi, pinze e sopratutto eliminazione anche fisica dell’ABS


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