Harley Davidson

[TorqueMaster]

Per carità, non nego l'innegabile successo della Harley nel mondo.

Però arrivati a questo stadio di evoluzione tecnologica certe lacune a livello di finiture e componentistica sono inaccettabili, specie su moto di quel costo. Vintage va bene, vecchio no good.

Delle Indian ho provato la "piccola" Scout, è un altro pianeta, curatissima e maneggevolissima. Altro schiaffo ad HD.

[Superbiker]

si vede che vivono "di rendita"...

[Carosello]

Non date giudizi affrettati. Ho avuto uno street bob per cinque anni e vi garantisco che piegava e teneva dietro tante sportive su strade impegnative. la mia era 1600 e una coppia che mi ha fatto divertire parecchio.

L'ho cambiata solo perchè ho una spalla infortunata (non tirate mai giù alberi con la spalla, da problemi  ) e una moto così pesante non riuscivo più a gestirla.

 

Modificato 2 Novembre, 2016 alle 14:06 da etorty
inserita immagine secondo la corretta procedura

[ascaniosobrero]

Mah, quando sarò pronto per la sedia a rotelle farò un pensiero su quella chiamata "Harley Davidson"...

 

A.

[AndreaG]

Qualcuno mi toglie una curiosità, ma le forze dell'ordine fermano le harley per il controllo dei decibel ?

Faccio questa domanda perchè mi faccio tante pippe mentali per il dbkiller ma poi se lo tolgo faccio comunque meno casino di loro.

 

p.s. non dovrei essere o.t. perchè il titolo è generico 

Modificato 3 Novembre, 2016 alle 09:36 da AndreaG

[topo]

Ho chiesto a parecchi del ffoo e mi hanno risposto tutti più o meno che fino a che vanno piano e non causano pericolo alla circolazione tendenzialmente li ignorano. L'harleista medio la rallenta la circolazione altro che andare troppo forte.

Facciamocene una ragione... Siamo considerati quasi sempre criminali. E considerato quello che ho visto sul bracco non hanno nemmeno torto.

inviato urlando tramite topotalk

[gerribs]

Io quando esco in moto inforco la tuta, i guanti, gli stivali e il casco integrale, oltre che per la sicurezza anche perché per me è un modo di sentirsi liberi e lasciare ogni pensiero dietro le spalle. Credo che anche per loro sia lo stesso quando indossano il loro gilet e gli stivali pitonati e partono con la scodella in testa. Io mi diverto a piegare sulle strade di montagna, mentre a loro piace scorazzare tranquilli godendosi il panorama….

Sulla nave di ritorno dalla Sardegna li ho osservati bene e mi sono sembrati un gruppo eterogeneo di bikers con la voglia di divertirsi: il bancario, l’avvocato, il meccanico, l’operaio, l’imprenditore, ecc.

Più su ho scritto che non è il mio mondo, ma non giudico. Infatti condivido l'idea che stanno insieme perché hanno voglia di divertirsi e questo è lo stesso motivo per il quale è nato ed esiste il nostro Club. Esistono decine e decine di vignette più o meno ironiche dove si sottolinea che il T-Max non è una moto, ma ogni volta che al Motor Bike Expo di Verona ci troviamo fianco a fianco con i nostri "cugini" del T-Max Club (Club Ufficiale Yamaha come il nostro) non possiamo non notare la loro passione e la loro voglia di stare insieme. E su questo massimo rispetto.

 

Tempo fa ero sulle mitiche Coste di Sant'Eusebio con un mio caro amico e ci siamo scambiati le moto: lui ha guidato la mia MT-01 e io la sua Electra Glide. La sua Harley era appartenuta a Carlo Talamo ed era stata il soggetto di una delle mitiche campagne pubblicitarie con quei bei testi evocativi scritti direttamente da Talamo, in pratica una moto che non lascia indifferenti. Alla fine della salita ci siamo detti a vicenda: "non è il mio tipo di moto, ma vorrei averne una in garage". Direi che questo la dice lunga sul fascino delle Harley, ma anche della 01

[Conte]

31 mila euro mi compro una lotus exige s (usata) e smetto di andare in moto... piuttosto che andare con una moto del genere

 

non è proprio il mio mondo.. ho amici harleysti e stimo la loro passione e il loro stile di vita... ma il mio concetto di due ruote è diverso