tuonopa Inviato 7 Dicembre, 2016 alle 09:33 Condividi Inviato 7 Dicembre, 2016 alle 09:33 Vi lascio un video dove si sente la notevole differenza di sound tra il padellone è la Y decatalizzata È chiaro che in Italia ti potrebbero sparare a distanza Potete saltare la parte centrale dove fanno vedere il montaggio tanto è poco interessante Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
smaio13 Inviato 7 Dicembre, 2016 alle 10:04 Condividi Inviato 7 Dicembre, 2016 alle 10:04 Si ok ma quello è un silenziatore generico del piffero. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tuonopa Inviato 7 Dicembre, 2016 alle 10:12 Autore Condividi Inviato 7 Dicembre, 2016 alle 10:12 Considera che tutti quelli per MT sono mini silenziatori,dall'Akra all'scproject fino all'Arrow,il lavoro grosso lo fa tutto il padellone Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
smaio13 Inviato 7 Dicembre, 2016 alle 11:32 Condividi Inviato 7 Dicembre, 2016 alle 11:32 Mmm non è esattamente cosi, perche ad esempio l arrow che ho postato nell altro topic è lo stesso praticamente identico per più moto, l ho sentito dal vivo senza dbkiller su un gsx-r 750 ed è Si rumoroso ma assolutamente non come questo del video che pare direttamente senza collettori. Non può essere che il problema sia il motore crossplane? Che sia un motore molto piu rumoroso rispetto agli altri concorrenti? Mi pare strano.. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tuonopa Inviato 7 Dicembre, 2016 alle 11:40 Autore Condividi Inviato 7 Dicembre, 2016 alle 11:40 L'arrow è cortissimo,l'ho visto dal vivo è davvero piccolo,la forma è sempre la stessa degli altri ed effettivamnete il fondello è identico per tutti ma la lunghezza cambia molto Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ghostrider1127 Inviato 9 Dicembre, 2016 alle 18:29 Condividi Inviato 9 Dicembre, 2016 alle 18:29 red necks tuning Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
smaio13 Inviato 7 Febbraio, 2017 alle 23:07 Condividi Inviato 7 Febbraio, 2017 alle 23:07 Non sapevo dove chiedere perciò provo qui. Avete presente quella vernice trasparente che si applica sui tubi dello scarico che permette una volta raggiunta una certa temperata di colorare il tubo con quelle sfumature bluastre e violacee? Sapete come si chiama? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
omarMT01 Inviato 8 Febbraio, 2017 alle 07:19 Condividi Inviato 8 Febbraio, 2017 alle 07:19 sicuro che è una vernice? quelle sfumature sono date dal calore. Il Titanio è uno specialista, con l'acciaio bisogna impegnarsi, anche se credo che il vero motivo sia lo spessore. Guarda il mio Avatar, per capirci, i tubi sono in acciaio e se vuoi ti spiego come ho fatto. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ghostrider1127 Inviato 8 Febbraio, 2017 alle 08:33 Condividi Inviato 8 Febbraio, 2017 alle 08:33 non esiste una vernice del genere e non ce ne sarebbe nemmeno bisogno , basta montare i collettori del R1 e un dekat in titanio Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
smaio13 Inviato 8 Febbraio, 2017 alle 10:33 Condividi Inviato 8 Febbraio, 2017 alle 10:33 E lo so Ghost ma sono centinaia e centinaia di euro mettere il titanio per tutto lo scarico. Poi vedo che la mt 10 ha gia i collettori con le colorazioni bluastre, violacee e marroncine e questi sono in acciao giusto? Omar hai fatto davvero tu quelle sfumature?? Sono talmente perfette che credevo fosse un immagine promozione di qualche azienda produttrice di scarichi artigianali! Come hai fatto dimmo sono troppo curioso Io ora dovrei montare il tubo decat in acciao e avere i collettori "colorati" con il tubo Y grigio platino ed infine il terminale in titanio è un pugno in un occhio. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
omarMT01 Inviato 8 Febbraio, 2017 alle 11:45 Condividi Inviato 8 Febbraio, 2017 alle 11:45 Ho fatto lucidare a SPECCHIO dal carrozziere con la pasta e la lucidatrice in ovatta (esistono dei kit) , una volta installati li ho puliti bene perché se si lasciano le impronte poi si vedono, successivamente li ho unti con dell'olio molto fluido (va benissimo lo Svitol - CRC5-56 - WD-40, io ho usato quello per freni ) e poi la accendi. All'inizio l'olio brucia e fa fumo, quando il motore è caldo la tieni accelerata, circa 2/3 del massimo, per 2/3 minuti e li vedrai cambiare colore. Io, visto che la mia fa un pochino rumore, sono andato fuori paese e l'ho tenuta qualche minuto fra i 3.000 ed i 3.500 rpm, il mio limitatore è a 5.300rpm. Questa foto l'ho scattata appena spenta dopo l'operazione Questa è com'erano prima Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
smaio13 Inviato 8 Febbraio, 2017 alle 13:20 Condividi Inviato 8 Febbraio, 2017 alle 13:20 Una differenza abbissale! L effetto che hai ottenuto sopratutto sui collettori è da sbavo! Quel disco che vedo nel link può funzionare anche su uno smerigletto classico? Ormai la scimmia è salita * un altra domanda: Se usassi wd40 mi consigli di spruzzare con lo spray direttamente sui tubi e poi accendere il motore oppure spruzzo con lo spray e poi passo un panno per distribuire l olio? La colorazione è permanente? O bisogna rispruzzare di olio i tubi una volta al mese per esempio? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tuonopa Inviato 9 Febbraio, 2017 alle 12:03 Autore Condividi Inviato 9 Febbraio, 2017 alle 12:03 vi consiglio di usare una pasta sconosciuta ma che fa miracoli......IOSSO è di natura nautica ma fa miracoli Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ghostrider1127 Inviato 9 Febbraio, 2017 alle 12:39 Condividi Inviato 9 Febbraio, 2017 alle 12:39 IOSSO ? la uso per le armi Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tuonopa Inviato 9 Febbraio, 2017 alle 13:21 Autore Condividi Inviato 9 Febbraio, 2017 alle 13:21 provala su qualsiasi superfici metalliche,falle fare la patina rosa e poi pulisci,vedrai che roba Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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