Io uso la moto anche d'inverno, quindi non la metto in letargo. Ma leggo che non pochi la mettono a riposo durante la stagione fredda, e conosco chi lo fa, da cui la domanda che segue. Quindi si attivano le solite precauzioni su gomme, batteria, etc...

Il serbatoio pieno, per evitare che dell'umidità faccia ruggine, che in genere non piace alle parti meccaniche in movimento.

Ma mi chiedevo se qualcuno ha mai provato a tenerci a bagno un disidratante, tanto per essere sicuri, dato che un po' d'acqua si tira sempre dentro e si accumula sul fondo.

L'ideale sarebbero i setacci molecolari, ma per il privato hanno un costo improponibile. In alternativa un sacchettino con gel di silice, che non produce residui solubili.

E' una pippa mentale o c'è chi s'è posto il problema?

 

A.

Premesso che la moto la uso sempre perciò non sono la persona piú indicata ma, mi hanno sempre ripetuto :"serbatoio pieno raso, ma proprio raso oppure vuoto" , nell'incertezza io ogni tanto gli butto dentro l'additivo bardhal che "dissolve"l'acqua. Che poi non la dissolve, contenendo acetilene, diminuisce la tensione molecolare perciò di fatto si miscela alla benzina. Per ora mai avuto problemi.

nella mia 01 ho sempre tenuto il pieno raso e il serbatoio è perfetto come nuovo, la tengo in ambiente dove la temperatura non scende mai sotto i 15°C e con deumidificatore che mantiene l'umidità attorno al 40%

@Superbiker ,praticamente una sala operatoria [emoji16]

ma la MT03 non ha il serbatoio plastico????

La 03 sì, e questa è una buona osservazione   . Altre MT no.

L'emulsionante Bardhal indicato da willy è un buon suggerimento per l'auto, dato che in montagna il gasolio delle volte tende a far ghiaccio ed è spiacevole.

 

A.

Modificato 8 Gennaio 2017 alle 14:578 Gen 2017 da ascaniosobrero