(MT-07) Acida - "Furiosa"

[willy]

Macchè Ghost, di questo passo mi toccherá ricostruirle la moto

[Ghostrider1127]

[willy]

     

 

Sai che appena si logga ci insulta? 

[Ghostrider1127]

               

[Pietro2]

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[Acida]

Ciao a tutti. Vi prego aiutatemi, a willy bisogna dare un freno.

in un venerdì come tanti altri, dopo una dura giornata di lavoro,  torno a casa e Willy mi dice :"Vado 10 minuti in garage a fare l'ultimo lavoretto alla tuo motoretta",mi brillano gli occhi e penso :"che f*****! Troppo pilota ufficiale con il meccanico personale"; fin quì tutto nella norma.......

Circa due ore dopo , dandolo per disperso, scendo in garage e trovo la moto in questo stato    :

 

 

Ora , io dico, è da Dicembre che il garage è un campo di battaglia, pezzi di moto ovunque, ho avuto voglia di menarlo!  

 

Oggi però l'ho provata per bene............ ed è una f***** pazzesca, gomme nuove, forcelle sistemate, portatarga figo, frecce (ma quelle le cambieremo, non ci piacciono e non si vedono  , ne abbiamo di nuove pronte),  perciò l'ho perdonato 

 

 

Và che lavoretti.

 

 

 

 

Pronta per affrontare la stagione 2018             

 

[Ghostrider1127]

bisogna dargli un freno ? allora gli spedisco due GP-RS m50 da 108 mm 

 

azz che lavoretti con la legatura di sicurezza !!!!

complimentoni

[willy]

Tu sei il diavolo tentatore.

Tra le altre cose ora ha filtro sportivo e una IAT trimmata con presa d'aria dedicata

 

 

[maxdamage]

innanzi tutto complimentissimi!

 

..posso chiedere che lavori hai fatto ai freni (vedo una staffa nell'ultima foto del post #66)?

e per quanto riguarda l'IAT??

 

scusa sono curioso

[willy]

Ti rispondo io perchè se aspetti lei fai in tempo a metter le radici ???? (dopo la pago).
La staffa che vedi è il fissaggio del catarifrangente , obbligatorio dal 2017, che però abbiamo rimosso perchè è orrendo.
Freni standard, la foto era riferita alla legatura di sicurezza , legatura che in realtá è sbagliata, la vite superiore sarebbe giusta con la legatura a destra, l'inferiore con la legatura a sinistra. Non avevo voglia di svitarle di nuovo.
La IAT ha in serie il solito potenziometro da 10k , la solita roba. Se si vuole un lavoro piú figo ci sono le IAT di Belinassu.

Modificato 19 Ottobre, 2018 alle 19:36 da etorty
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[DavidRaider88]

Quanti lavori.... bravi

[maxdamage]

Ho appena cercato su internet ed imparato cos'è una legatura di sicurezza.. Per il potenziometro non ho trovato niente invece

[willy]

Leggi questa discussione,http://www.mt-series.it/index.php/topic/9883-mt-09-o2-controller-modulo-lambda/page-5?do=findComment&comment=134402, parla di moduli lambda e IAT, è interessante, sono due modi di fare andar meglio le motorette, non vanno piú forte, vanno solo meglio.

Modificato 24 Febbraio, 2018 alle 06:10 da willy

[nutella]

Lo schiavo anche oggi ha lavorato

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Questa ficata l'ho vista sul post di willy, due minuti dopo avevo concluso l'ordine su ebay....BELLISSIME!!!!!

ma  le zampe da gatto? che fai poi le metti???

[Acida]

Ciao Nutella? lezampe di gatto le vorrei mettere eccome? ...ma abbiamo provato a cercarle su Amazon,senza risultati? non demordo...le troverò prima o poi...magari pure giallo fluo??? 

Modificato 19 Ottobre, 2018 alle 19:37 da etorty
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