Ho notato che avendo il telaio grigio chiaro, si vede attraverso il foro della presa aria anteriore. Non mi piace.

Avete mai pensato se si può mascherare in qualche modo? non so come si potrebbe infittire quella griglia che per altro non serve praticamnete a nulla?

 

Come non serve a nulla?!? Sono finte?? :-k :-k

se sono finte? FINTISSIME !!!!solo esclusivamente estetica

per il geo, hai provato a mettere qualcosa di nero dietro alla retina ? fai un esperimento con del nastro isolante nero ,se vedi che il risultato funziona puoi inventarti qualcosa ed incollarlo all' interno, io almeno proverei così

Billy sei un volpone! Mi hai dato proprio un ottimo suggerimento...immagino che ci hai dovuto riflettere sù un bel po! :smt005

Non vorrei dire una cavolata, non sono molto pratico di bricolage. Potresti provare con della carta plastificata adesiva; la vendono anche in ferramenta, o posti per il fai da te, c'é di vari colori e se non ti piace si toglie facilmente. Smonti le prese, ritagli un pezzo da applicare al telaio e rimonti il tutto.

proverò, anche se leggendo il tuo messaggio sai ance cosa si potrebbe usare? hai presente quella retina fitta in neoprene che si mette sul fondo del portaoggetti nelle macchine per non far scivolare le cose? magari messa con del mastice o silicone .....farebbe comunque defluire l'aria...proverò e ti farò sapere.

Grazie e grazie anche a Billy, è ovvio che scherzavo...

Ma chettefrega del deflusso dell'aria. Per chi non lo avesse ancora capito, LE PRESE D'ARIA SONO FINTE, l'air-box prende aria da dietro al canotto di sterzo!

Infatti dentro le mie ci ho messo due luci a led tipo Audi, e sarebbe pure un ottimo posto per metterci il clacson, visto che dove è fa schifo. Dentro c'è talmente tanto posto che ci si potrebbe fare un piccolo porta oggetti. Con una chiave a brugola attaccata al portachiavi, in caso di necessità apri e ci trovi quello che ti serve, magari la trousse dei ferri tirata via da sotto la sella, o il kit antiforatura (sgrat sgrat). Chi andrebbe mai a pensare che li dentro c'è della roba? E' pure al riparo dai malintenzionati.

si, peccato che davanti c'è praticamnete una "finestra". A maggior ragione bisognerebbe metterci una tapparella.

Però in effetti non ci avevo pensato, porta oggetti dici.....si magari incastrata tra il telaio e la staffa della cover in carbonio, il set ripara e gonfia ci starebbe bene. Proverò.....

cavolo mica male come idea però... :idea:

...ci stanno giusto giusto due piccole bombolette di PROTOSSIDO SI AZOTO :twisted:

...... :-"

Per chi non lo avesse ancora capito, LE PRESE D'ARIA SONO FINTE, l'air-box prende aria da dietro al canotto di sterzo!

 

Ok,tu lo sai, io lo so (me ne sono fatto una ragione, anche perché se servissero nei vari stage comprenderebbero la modifica), ma che belle sono!?! Chi non lo sa e le vede apprezza, se le chiudi, secondo me, esteticamente ci perdi.

infatti io le stavo mettendo in funzione :-k

Il foro nel telaio c'é, senz'altro è una posizione privilegiata per areare la zona dell'air-box alle alte velocità, ma bisogna vedere se, lo stesso, ha aperture in corrispondenza e che, quindi, ne possa beneficiare. Io non ho mai visto la moto smontata e quindi sono profano, certo è che non vedendo una canale, un tubo, dedicato al flusso d'aria, che varia in base alla velocità e all'aerodinamica, è senz'altro ottimizzabile. Ripeto, sono profano.

Omar, allora non ti fidi di quelli con i capelli bianchi?

L'airbox è in pratica una scatola ermeticamente chiusa ha una sola apertura verso il fronte della moto. Questa apertura, rettangolare, ha pure una saracinesca tipo ponte levatoio a comando pneumatico che apre e chiude a seconda delle richieste di aria del motore; chiudendosi parzialmente a basso regime del motore riduce fortemente il rumore di aspirazione, silenziano di molto la moto. Anche modificando l'airbox togliendone il coperchio, come ho fatto io, o eliminandolo del tutto, comunque l'aria non entra e non entrerà mai dalle prese d'aria laterali. Anche l'idea di farle diventare attive, non funziona, perché non c'è modo di collegarle all'airbox.

Se non ti fidi ancora ;-) , visto che sei socio C.U. quindi abilitato, scaricati il catalogo parti di ricambio dove c'è l'esploso delle parti della moto e vedrai,m tra le altre cose, come è fatto l'airbox.

:smt017 insomma non avrei i capelli bianchi !?...dovrò lasciarli crescere e guardarmi allo specchio :-k