(MT-01) PowerCommander 3

[resta91]

ragazzi ho cercato tra le discussioni,non ho trovato nulla nella nello specifico 

una domanda ai guru,se la pc3 e attaccata(non so se ha mappe caricate perche c era gia) e la imposto tramite pulsanti sulla posizione di inifluenza(due tacche) su tutti e tre i regimi,che influenza ha sulla carburazione?e come se non fosse montata?

non vorrei stare a carburare troppo magro in pratica,e non voglio smanettare con i tasti visto che regolare dai tasti non son capace..grazie in anticipo!!

[omarMT01]

Ogni click sul tastino corrisponde al 2%, rispetto a quello che hai.

 

Ti consiglio di scaricare il programmino su di un portatile e collegarla

[resta91]

non ho idea di come si fa..ma se la tengo a zero la moto gira con la carburazione originale??

[Superbiker]

si ma devi avere mappa zero caricata e per verificare cosa c'è adesso devi necessariamente attaccarti ad un pc

[resta91]

a ok quindi se c'e una mappa caricata nella pc3 e la metto a zero con i tasti carbura con la mappa che c'e caricata..giusto?

[resta91]

ragazzi nel pomeriggio scarico il programma e la collego,non ci metto mano ovviamente,sono solo curioso di vedere che mappa c'e'..

[resta91]

allora ho collegato la centralina la mappa inserita è:

mt performance stage 1 akra slip on

stock air filter

O2 sensor disconnetted

invece la moto in realta ha si gli akra con  dbk maggiorato, ma filtro kn e lambda inserita..

ce qualcosa di piu specifico secondo voi per il mio settaggio attuale?

e sopratutto non mi piacerebbe girare magro..

ps non mi è chiaro ove si prendono le mappe preimpostate

[omarMT01]

Prova su questo link, in fondo alla pagina

 

http://www.powercommander.com/powercommander/product-details.aspx?mdlyrid=414-411&make=28&model=122&make-n=Yamaha&model-n=MT-01%20%20(European%20Only)&year=2005&mk=28&mdl=122&yr=1080

[resta91]

ok,delle 4 o 5 sul sito quella piu idonea sembra quella che c'e gia caricata,l unica differenza e il filtro stock

[omarMT01]

Poco male