Ciao ragazzi,

Oggi,mentre andavo a lavoro, mi sono accorto che la mia "ragnetta" di 4°,sui 4000 giri costanti, è come se "strappasse",non va bella fluida. Sembra quasi che manchi corrente...la batteria è nuova così Come la candela.

Come mai secondo voi?

Ma è un comportamento che prima non ti faceva ?

La mia lo ha sempre fatto: ad accelleratore costante, scalcia sbuffa e non ne vuole sapere di andare tranquilla tranquilla come una vera moto giapponese.

 

L'unica velocità a cui comincia a comportarsi bene è dagli 80 Km/h in su.

 

Quando si accellera o si frena di continuo (tipo in città) la cosa non si nota tanto, ma appena c'è un tratto rettilineo mi piacerebbe andare liscio: non c'è verso.

Sto cercando di abituarmi...

Mi sembra mica tanto normale... La mia non lo ha mai fatto e non ha niente di speciale.

 

A.

Ho provato anche a cambiare filtro aria e candela, ma non è cambiata una cippa.
La mia moto ha 15.000 Km.

Ho pensato anche ai parastrappi, ma mi sembra strano che possano essere distrutti dopo soli 15.000 Km.

A voi la moto va costante, senza strappi, a qualunque velocità ?

Ho un amico con una XT 660, che monta quindi lo stesso tuo motore, e nonostante faccia solo il turista molto tranquillo con questa moto ogni 20.000 km distrugge I parastrappi e deve metterne di nuovi.

Ti consiglio di darci un'occhiata, 15.000 km non sono pochi: mettila sul cavalletto posteriore, blocca la ruota con il freno e con l'altra mano senti quanto gioco ha la ruota, dovrebbe darti un'idea della situazione

Concordo col mio collega Giovanni, dai un'occhiata ai parastrappi, è successo che venissero "mangiati" anche in molto meno tempo del preventivato.

Nessun gioco.

D'altronde la moto ce l'ho dai 10.000 ed è sempre stata un po' biricchina.

Non vorrei sbagliarmi, ma mi sembra che anche avere zero gioco nella ruota posteriore non vada bene: il parastrappi serve ad assorbire le botte di coppia del monocilindrico, se il gioco è zero è come non averlo. Deve offrire un po' di resistenza.

Nella mia i parastrappi sono nuovi, e poi...ripeto...è come se singhiozzasse. Prima che cambiassi lo scarico non lo faceva

Se lo dicevi subito che hai cambiato gli scarichi ti avrebbero già risposto correttamente, semplicemente hai la carburazione troppo magra, per questo strappa....

Oppure c'era una love story coi precedenti scarichi, e ora è triste. O ancora, ha proprio il singhiozzo: provare con una zolletta di zucchero e qualche goccia d'aceto. Infallibile (solo una volta nella vita: non c'è mai una seconda).

 

A.