Avete mai usato la benzina con il 10% di etanolo soprannominata E10? Sul libretto di uso e manutenzione c'è scritto, fra parentesi, gasohol E10 accettabile. Se si: avete riscontrato differenze? Grazie in anticipo!

Modificato 14 Settembre 2017 alle 20:4514 Set 2017 da TorqueMaster
Aggiunto prefisso come da regolamento del Forum.

Non l'ho provata ma ho trovato questa info:

Il bioetanolo ha un potere calorifico inferiore a quello della benzina ed è un vettore energetico che ha un rendimento termodinamico del 30% inferiore rispetto al normale combustibile.

 

Credo di possa avvertire un calo di potenza, non so in che misura (3%?) ma certamente sarà un calo

L'etanolo ha un rendimento inferiore alla benzina, ma un potere antidetonante elevato (numero di ottani). Quindi una piccola aggiunta rende probabilmente la benzina più simile ad una a più alto indice di ottani.

Probabilmente risente anche di più delle basse temperature.

 

A.

non lo sapevo, in ogni caso, gli ottani non aumentano la forza ma la controllano, evitano che si incendi in anticipo, quello che migliora le prestazioni nelle benzine ad alto numero di ottani sono gli additivi che ci mettono dentro

Penso anch'io che la E10 non sia una grande idea, se si cerca un miglioramento di prestazioni. E non migliora neanche granché l'aspetto inquinamento.

Serve solo, in teoria, a ridurre il costo del carburante.

 

A.

E' sempre una 95 ottani ma con il 10% di etanolo che contribuisce a renderla leggermente meno inquinante. per cui penso che abbia meno prestazioni. Sarebbe invece da usare per la nostra moto, secondo il concessionario, la 100 ottani che mantiene pulite le parti meccaniche e garantisce sempre buone prestazioni. Io oggi appena ho preso la moto ho messo la 95 ma credo che proverò la 100 visto che non l'ho mai fatto. Che ne pensate?

 

P.S. Comunque la nostra moto è bevacciona. Yamaha dichiara un consumo di 8 litri per 100km.

Modificato 14 Settembre 2017 alle 21:5614 Set 2017 da Varamolo

Interessante discussione..ma in Italia per legge sapevo che già i gasoli sono "allungati" per una piccola percentuale con il bio diesel.. fanno lo stesso anche per la benzina normale?

Se vedeste cosa fa alle moto l E10 non aprireste nemmeno un topic

Ciao Ghostrider1127! Mi pare di capire che può portare a spiacevoli conseguenze. Sbaglio?

No no e`ruggine , sono le ALGHE che si formano dopo un prolungato inutilizzo del veicolo nel serbatoio anche se lo stesso venga riempito fino all orlo

 

Modificato 16 Settembre 2017 alle 14:3416 Set 2017 da Ghostrider1127

A vederla sembra ruggine, in scaglie. Alghe così non ne ho mai viste. Tra l'altro che si formi ruggine ha senso, dato che l'etanolo è nel migliore dei casi al 98% (con un 2% di acqua). L'etanolo assoluto (100%) basta stia un'ora all'aria per assorbire acqua, dato che forma un azeotropo al 98%. Cioè anche per distillazione il 2% di acqua non si elimina.

 

A.

Le foto le ho fatte io , serbatoio honda VFR

No non era ruggine , ma una sorta di alghe /deposito

(analisi di laboratorio) 

 

ed ad ogni modo anche i normali carburanti contengono il 5% della schifezza ormai

Una devastazione. Possibile che un 10% di alcool faccia questo scempio? Chi lo usa l'E10?

 

A.