E' noto che la MT-09 pre 2017 il comando frizione è duretto e poco modulabile, situazione che è migliorata con il m.y. 2017 grazie alla frizione antisaltellamento, ma la modulabilità resta scarsa, visto che tra stacco e riattacco è questione di qualche mm di corsa.

 

Esiste la possibilità di allungare di poco la corsa con un ricambio originale Yamaha che dovrebbe essere particolarmente economico (in vendita in Germania per 7.7 euro IVA compresa). In pratica si sostituisce il leveraggio che esce dal carter frizione, quello originale è nero mentre il ricambio proposto è zincato. Il prezzo viene dalla Yamaha MT-03 300 cc e il codice ricambio è 2MS-E6340-00. Ovviamente la modifica vale anche per la Tracer 900.

 

In questo video c'è un tutorial:

https://www.youtube.com/watch?v=zrPQ8ZKKmrk&feature=player_embedded

 

Questo è il pezzo visto sul catalogo ricambi Yamaha:

L'avevo fatto sull'xt prolungando con una staffetta il braccetto, effettivamente la differenza era tanta , però il tipo del video non ha modificato l'inclinazione del supporto del filo della frizione, se guardi lavora parecchio storto.

In effetti il dubbio su questo mi era venuto, se faccio questa modifica vedo se si può modificare l'inclinazione.

Resto sintonizzato questa modifica mi interessa molto.

 

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Sai se è compatibile anche con le mt 07?

 

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Ciao Gianni ,riesci a mettere il link x acquistarlo.

Grazie

da un concessionario yamaha ad esempio

Esatto !!

Facci sapere se funziona! Sono interessato anche io...

 

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ma un bel comando idraulico non vi piace?

Ho comprato un magura specifico per la gsx-s1000 (che va bene anche sulla mt-09) in aprile del 2016 

Ancora nella sua scatola in cantina 

Volevo tenere le leve in ergal che ho, se cambio il comando non vanno più bene. Già ho dovuto abbinare una della 09 e una dell 01 (pompra freno radiale), se poi metto un comando Magura la leva non va più bene.

 

Ho ordinato il pezzo che ho indicato e mi arriva presto, ho speso l'equivalente di una pizza. Non mi sembra che cambi troppo l'angolo di lavoro del cavo, vedremo una volta che ho il pezzo in mano.

Leva in ergal del ktm 990 (che ha il comando magura idraulico) e il problema e´risolto 

Situazione gia´analizzata   

Allora facci sapere qualche cosa di più della tua pompa che sta giù in cantina tra il vino e i salami...

Portiamola alla luce del sole

kit magura 

 

leva pazzo racing per KTM 

 

macche vino e salami    , magari 

in realta solo montagne di pezzi di moto 

Modificato 7 Ottobre, 2017 alle 20:517 Ott, 2017 da Ghostrider1127