a proposito, tanta l'eccitazione che quasi dimenticavo,

 

SEMPER LAUDATO SII

 

:smt002 :smt006

Le@@ac@@o :mrgreen:

 

:smt056 :smt056 :smt056

Le@@ac@@o

 

e ho capito che parliamo di codici :-k ....... !!???

Le@@ac@@o :mrgreen:

 

:smt056 :smt056 :smt056

 

 

MOI :?: O:) :smt003

anche la mia non ha la funzione per ingrassare la carburazione dalla diagnosi...

e la hanno tutte le yamaha compreso il T-Max...

mille grazie x l'informazione..... nn riesco comunque a entrare nel menu del co.... ora proverò a controllare la sonda che nn abbia qualche anomalia... visto che io ho la sonda...

mi sorge un dubbio..... la mia è un 2005.... ha la sonda... o propio nn entra nel menu co?...

Tutte hanno la sonda ....... va che è come ho spiegato sopra

quasi tutte :-D

:smt006

quando nascono tutte la hanno!! anche la mia ora non l'ha più :mrgreen:

:shock: che e' cordone ombelicale :mrgreen: :mrgreen: :smt005

e ma voi non siete in regola [-X

:shock: senti chi parla :^o MT -01 prototipo STEP RUPELB... :mrgreen: :smt005 :smt006

la cosa mi sembra interessante ... più che altro per capire se stiamo viaggiando con una moto non settata standard ma magari "modificata" in questi parametri e quindi sballata...

 

 

verifichiamo.... portiamo a ZERO e via...

ammesso e non concesso, come dice Rupe, che funzioni, non è di certo da mettere a zero.

 

Anch'io pensavo di confrontare più moto per vedere se sono uguali o meno e cercare di capire al nostro parallelo qual'é il valore di base più indicato.