(MT-10) Corona +2 (45 denti)

[Brutal]

Ragazzi mi serve una informazione .....

Qualcuno sa dirmi se la catena originale si può utilizzare con una corona con due denti in più, o se diventa corta?

Sapete anche quante maglie e' quella originale?

Grazie anticipatamente ...

[tuonopa]

si è sufficientemente lunga da gestire anche due denti in più ,o ovviamente i tensionatori devono essere tutti in fondo

p.s. scusa se mi faccio gli affaracci tuoi ma due denti in più sicuro??? per cosa?

[GIAK67]

Infatti, ma per cosa due denti in più ?

Fai lo stuntman :blink: :blink:

[Brutal]

Mi piace la moto molto pronta e reattiva ....

Prima avevo il superduke 1290 r e avevo messo anche lì un pignone -1

Anche ora sulla mt 10 ho -1 di pignone .... sono quasi tre denti in più e mi trovo benissimo .... voglio passare alla configurazione +2 per diversi motivi :

1) non ho trovato un pignone -1 del tipo silenziato come quello originale e quindi è' un po' rumoroso

2) Aumentando la corona anziché diminuire il pignone accorcio ulteriormente l,interasse anziché allungarlo

3) La corona che ho preso e' in ergal nera ..... Quindi ci guadagno in leggerezza e soprattutto in estetica

4) Come dite anche voi meglio riallungare un po' i rapporti

 

Un saluto e grazie per l,informazione .... Allora procedo....

[omarMT01]

Ho pensato, con più 2 accorci sia i rapporti che l'interasse, si tramuterà in un perenne, o quasi, monoruota.

 

Ti consiglio il contrario, fai meno due alla corona, userai una marcia in meno rispetto a prima ma guadagni in modulabilità.

 

Se proprio vuoi accorciare i rapporti fai meno 1 alla corona e meno 1 al pignone, la catena dovrebbe andare bene, al limite la tagli lasciando la ruota il più in dietro possibile.

Il passo più lungo e la riduzione del T.C. ti porteranno ad avere una lama "efficace"

[MatteoFornaroli]

si tramuterà in un perenne, o quasi, monoruota.

 

Non riesco a capire dove sia il problema [emoji16]

 

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Modificato 21 Ottobre, 2017 alle 00:34 da MatteoFornaroli

[omarMT01]

Il problema è avere un mezzo fruibile, se vuoi fare le curve, ed aprire fra una e l'altra, hai bisogno che l'anteriore sia a terra