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Degna succeditrice della mt 07?


MatteoFornaroli

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Il 636 del 2013 pesa 190 kg a secco, mi sembra un po troppo [emoji19] il 675 sto cercando in sto periodo ma in giro costano troppo, senza contare che una supersportiva 3 cilindri si dovrebbe provare, roba che o la odi o la ami ☺

 

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Stavo per scrivere pure io daitona. O street r. Secondo me li ti diverti e ci stai dentro al budget senza aspettare anni. Chi conosco che ha la street r la cambia solo per la 765 r (non rs, ha l'erogazione troppo spostata verso l'alto allora vai di 4 in linea)

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Modificato da etorty
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  • 2 settimane dopo...

Alla fine mi sa che prenderò un cbr 600 vecchiotto possibilmente gia pronto pista e terro l'mt per uso stradale, almeno non devo scendere a compromessi per avere una moto divertente e da pista, tanto su strada non devi arrivare primo sul passo per forza, l'importante é divertirsi e fare due penne [emoji4]

 

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La mia é depotenziata, ma se becchi il chiodo puo avere anche il 1000 nuovo di pacca che lo buschi facile [emoji6]

 

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Modificato da MatteoFornaroli
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  • 3 settimane dopo...

Alla fine ho ancora le idee un po confuse, il 600 da pista ha costi di manutenzione troppo alti per il mio budget considerandolo come 2 moto, vendere la stradale e farsi la solo pista sarebbe un peccato per me, forse opterò per un gsxr 750 del 2011/12, esteticamente non é il massimo ma mi pare un giusto compromesso.

Qualcuno lo ha avuto? Anche di anni piu addietro. Suzuki non mi ispira piu di tanto come marchio, ma é l'unica che fa un 750 carenato 4 cilindri [emoji19][emoji19]

 

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Modificato da MatteoFornaroli
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la 750 più godibile di una 600 su strada lo è, però la schiena in basso di un mille te la sogni...

personalmente la trovo ben costruita ma piccola e rumorosa

Modificato da Superbiker
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la 750 più godibile di una 600 su strada lo è, però la schiena in basso di un mille te la sogni...

personalmente la trovo ben costruita ma piccola e rumorosa

Sul fatto del piccola mi sta bene visto che sono 1.70, rumorosa di motore o perché costruita male? [emoji27]

La schiena dei mille la hanno solo loro, pero un 750 fa un po di compromesso dai, sul discorso affidabilita suzuki com'é messa? Ultimamente sto leggendo un po di opinioni e molti sono contenti della moto, alcuni hanno riportato un assistenza disastrosa ma erano limitati alle isole [emoji134]

 

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Ducati mi spiace ma non la compro, bellissime moto ma me le fanno pagare almeno il doppio di quanto valgono realmente, jappo tutta la vita con un budget normale

 

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Suzuki per quello che è la mia esperienza, problemi di affidabilità in generale non ne ha, sono anzi esagerati nei richiami, forse un'eccesso di prudenza ma meglio così..

ho trovato la 750 molto rumorosa di meccanica e soprattutto di aspirazione, credo sia dovuto alla scarsa insonorizzazione delle plastiche della carrozzeria, mi riferisco alla 2013 di un mio amico/cliente, non ne seguo altre..

questa l'unico richiamo che ha avuto in concessionaria è stata la sostituzione della pompa freno radiale senza che avesse mai accusato problemi tra l'altro...

per il resto, zero problemi

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I quattro Suzuki, sono estremamente affidabili.

Il GSXR 750 è una SS della madonna, leggera e potente.

Se è quello che vai cercando, hai trovato la quadratura del cerchio.

A me esteticamente piace molto, specialmente bianca/blu.

 

 

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Buono a sapersi [emoji7] per me esiste solo un colore per le moto che é il nero [emoji23] al limite particolari rossi

Penso che sarà proprio lei la prescelta

@superbiker dove hai l'officina? Se sei vicino a me avrei bisogno di un meccanico [emoji4]

 

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