Dopo aver installato filtro sprintfilter, terminale arrow gp2 dark , decat arrow ed eliminato circuito di ricircolo aria ho fatto rimappare la centralina originale a Vetrallla da Fabio di Tecnomotoracing.

Ora sembra un'altra moto ...ha tolto la limitazione di coppia alle prime tre marce e limitazione alla velocità massima, rimappata il tutto escludendo anche le sonde lamda.

Ora la moto va come un fulmine .... Anche troppo !!

In prima e seconda marcia si rischia sempre di ribaltarsi ... Di terza si alza di gas con una facilità assurda a 170km/h ...

Sono soddisfattissimo e per chi ama le prestazioni lo consiglio vivamente.

Unico problema i consumi che si sono alzati ulteriormente aime' ....

Però' ora guidare la moto così è una vera libidine ...anche usata per brevi tragitti da' un gusto enorme.

Buonasera, hai un elenco di tutto quello che è stato fatto alla centralina? E se hai foto di qualche grafico prima e dopo grazie

Modificato 30 Ottobre 2017 alle 22:4630 Ott 2017 da TorqueMaster
Rimosso il CAPS LOCK.

In romagna non riesco a trovare nessuno che ci metta mano

La centralina e' stata rimappata rivedendo rapporti stechiometrici ai vari regimi e alle varie aperture dell'acceleratore.

Inoltre sono state eliminate le limitazioni di potenza alle prime tre marce ed è stata eliminata la limitazione al regime di giri e velocità massima.

Ma si può intervenire su una miriade di parametri ....se vi collegate al sito di Tecnomotoracing trovate tutte le indicazioni con tutti gli interventi che possono fare sulle centraline di ogni singolo modello di moto.

Volendo gli si può spedire anche la centralina dicendo le modifiche da voi apportate e lui vi rimappa la centralina e la rispedisce...

Ovvio che andando da lui e mettendo la moto al banco il lavoro sarà migliore e più preciso.

Comunque Fabio (così si chiama il tecnico) è una persona molto competente e soprattutto disponibilissima

Sul sito c'è anche il telefono .... Chiamatelo e anche per telefono vedrete che vi darà tutte le spiegazioni alle vostre domande.

Per i costi ....190€ se gli spedite la centralina e 320€ se andate da lui e tarate la moto al banco prova.

Io ho anche i grafici della moto ma purtroppo non riesco a postarli.

Con lui sul mio forum ho una convenzione attiva 

Ottimo ....visto così ...consigliatissimo ancor di più...

Con lui sul mio forum ho una convenzione attiva 

Ciao Ghostrider.
Per poterne usufruire come posso fare?
Grazie.

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Prova asentirlo come prima cosa , dipende sempre per che moto ti serve il reflash , se non sbaglio per i gsx-s1000 eravamo rimasti a 180 euro solo reflash.

 

Fatto. Grazie
Mi farà un lavoretto interessante ad un prezzo onestissimo: ottimo!

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