Un calvario sta moto insomma, digli che siamo qui tutti in attesa noi 

Maaaaaaaa tu che sei di zona la Figaroli marmitte esiste ancora ?

Solo appassionati ultra cinquantenni conoscono la figaroli.

[emoji12][emoji12]

Come me del resto.

 

 

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Solo appassionati ultra cinquantenni conoscono la figaroli.

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Come me del resto.

 

 

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Ehi, io non ne ho nemmeno 40 per ora, e la ricordo!

 

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Finalmente oggi alle 14:00 e´arrivata la targa 

 

montato un po´di cose oggi :

cartucce mt09 naked 2017 modificate con idraulica öhlins e molle öhlins

dischi da 320 con viti/distanziali in titanio

paracosi

pedane nere 

griglia radiatore

E-Scottoiler

prolunga parafanfo davanti 

gomme M+S

Complimenti per la manualità ! Però mi dici che i paramani del ktm adventure sono orribili e poi mi monti quel paratelaio-motore e quella prolunga parafango che di estetico non hanno proprio niente. Quindi ok alla grande sulla funzionalità per cui è stata pensata la moto ma lasciamo stare l'estetica. I paramani che ti ho proposto almeno ti riparano le mani costano poco (60€) e sono fatti bene. Non prendertela, ma credo che sarai anche stufo di ricevere solo complimenti. Qualche critica a volte aiuta a fare meglio.[emoji106]

 

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Continuo a preferire i paramani originali 

Ma certamente sono aperto a consigli e critiche 

Approposito di cose inguardabili , aspetta di vedere ilparafango dietro e l accrocchio che ho in mente     

Come mai la modifica dei soli dischi?

Non comprendo la domanda....

Nel senso alla fine montare i dischi più grandi ma con il restante dell’impianto frenante di serie cosa comporta?

Comporta avere freni piu´potenti in quanto il diametro dei dischi superiore regala ad ogni giro ruota una maggiore superfice frenante , pur aumentando di contro anche l effetto giroscopico

Cosi come e´adesso frena come un Mt10 originale , un bel paso avanti rispetto al Mt09 

Sostituiro anche la pompa freno quando avro tempo

Modificato 25 Novembre, 2017 alle 19:3025 Nov, 2017 da Ghostrider1127

E cambi anche i tubi però? La Pompa freno metti sempre quella della r1?

No non cambiero i tubi , essendo la moto che usero col maltempo non mi serve avere una frenata cosi´diretta ma preferiscoavere modulabilita`(per questo sto valutando anche altre pastiglie freno) 

Insomma per ricapitolare in citta con pioggia e 7 gradi non faro´staccatone al limite da 170 km/h  (almeno si spera)

 

Ad ogni modo : oggi ho fatto ancora un paio di km per rodare i dischi e le pastiglie nuove e debbo dire che la frenata e´diventata eccellente 

 

Ho poi sull onda del riciclo tagliato e modificato il leccaruota originale del mt09 nuda , manca solo il linguone di mucca/parafango posteriore che spero arrivi presto 

 

 

 

Modificato 26 Novembre, 2017 alle 12:1926 Nov, 2017 da Ghostrider1127

come vanno le Anlas?

dietro e´parecchio ballerina , tanto che ho ricontrollato che non ci fosse qualcosa di allentato

Dovro ragionare , credo. sulle pressioni da usare , perche´mi sono parse abbastanza sensibili a riguardo

 

Insomma bene ma non benissimo , probabilmente delle TKC70 pur essendo meno specialistiche farebbero lo stesso il loro dovere