(MT-10 SP) Hans

[Hans]

Ed ecco le le mie bimbe

 

 

[MatteoFornaroli]

Scusa la domanda, ma perché 2 mt10? [emoji16]

 

Inviato dal mio LG-H870 utilizzando Tapatalk

[Hans]

Matteo,la prima la race blue con la quale ho percorso 19800 km di puro divertimento,poi sostituita a fine Settembre dalla SP.

[ZioMarko]

Che differenze hai riscontrato tra le due?

 

Inviato dal mio P027 utilizzando Tapatalk

[Hans]

Ciao ZioMarko, allora più comoda nello sconnesso oltre alle pluriregolazioni delle sospensioni, di motore sembrano uguali ma questa si alza molto più facilmente, però la sella è più scomoda e poi finalmente ha il display che si merita,ZioMarko ti posso solo dire che la prossima moto sarà ancora lei tanto mi piace sta MT 10.

 

 

Dimenticavo,da usare sempre con la 100 ottani!!!!


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Modificato 3 Gennaio, 2018 alle 15:36 da TorqueMaster
Rimossa autocitazione.

[GIAK67]

Scusa non capisco perchè questa si debba alzare più facilmente della normale :blink:

[Hans]

Non so spiegarlo nemmeno io, ma l,SP sembra avere più trazione al posteriore, anche quando arrivavo in frenata prima dei tornanti in discesa la "normale" sbandierava di più, questa sembra avere la ruota più attaccata al terreno

[Pietro2]

Miracolo delle sospensioni “buone”.

Non so se influiscano sulla facilità ad impennare, ma lo fanno certamente sull’aderenza in frenata. [emoji6][emoji6]

 

 

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Ghostrider1127]

tra la standard 2016 e la sp 2017 ce anche una differenza di mappatura .

le prime erano piu nervose

[Hans]

Giusto Ghost le prime erano più nervose, un po' come le prime MT09 nervosissima con on off marcatissimo ma poi addolcita con aggiornamento a centralina in peggio secondo me,io prediligo la moto nervosa ad ogni apertura del gas

[GIAK67]

Io ho la 2017 e sulle prime ho dovuto prendere un pò la mano con questo freno motore che è abbastanza importante

Venendo da un VERSYS 1000 che aveva una frizione antisaltellamento da sogno ed anche morbidissima avevo la possibilità anche di scalare anche a moto già inserita, mai successo nulla , ma con questa non è stata la stessa cosa

Ho notato che non si può usare la stessa tecnica, devi entrare già con la marcia giusta e la cosa mi ha sempre lasciato un pò di amaro perchè vuol dire che la frizione antisaltellamento non è settata bene oppure lo stesso freno motore deve essere corretto elettronicamente

Ad ogni modo adesso che so come fare , mai più una sbavatura o allegerimento del posteriore

Però mi fa strano che la sp si alzi di più , magari è proprio dovuto al fatto che il mono posteriore da più trazione

[ZioMarko]

tra la standard 2016 e la sp 2017 ce anche una differenza di mappatura .

le prime erano piu nervose

Sapete se è possibile aggiornare la mappa delle standard 2016 a quella della SP 2017?

 

Inviato dal mio P027 utilizzando Tapatalk

[Ghostrider1127]

dipende da che centralina e montata (intendo dal numero di serie), diversamente uno fa´un reflash