Ciao a tutti, non scrivo spesso, ma vi leggo molto, scusate l'ignoranza ieri rimirando la mia mt10 mi è andato l'occhio sull'ammortizzatore di sterzo.....

cosè quel contatto elettrico e sopratutto a cosa serve...

Grazie

 

é il sensore che comunica con la centralina il funzionamento dello sterzo... se sbacchetta in piena velocità,lui tramite centralina,o toglie un po di gas o interviene sull'abs per stabilizzare il tutto...

grazie....e più km macino con la mia mt più sono entusiasta......      

é il sensore che comunica con la centralina il funzionamento dello sterzo... se sbacchetta in piena velocità,lui tramite centralina,o toglie un po di gas o interviene sull'abs per stabilizzare il tutto...

In realta non essendoci una IMU la centralina non si accorge di nulla ...

E´un normalissimo ammortizzatore di sterzo passivo , che si indurisce o meno aseconda di alcuni parametri basilari

Ma se uno volesse mettere un bel Matris al posto di quello originale se stacca lo spinotto nn da errore? Xke un mio amico ha il cbr1000rr e se lo disabilitava tagliava i cv la centralina e dava avaria

 

 

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Se viene eliminato l ammortizzatore di tipo elettronico , basta usare un eliminatore . Nessuna stregoneria

forse go trovato l’eliminatore e se qualcuno ne avesse bisogno lascio il link. https://www.hotnrare.com/it/healtech-esclusore-ammortizzatore-di-sterzo-sd-eliminator-cHT-SDE-02.php?ACCESSORIO=HT-SDE-02


Inviato dalla Dimensione Oscura

Modificato 3 Luglio 20187 anni da etorty
non è necessario citare il msg immediatamente precedente

confermo , e´compatibile

Scusate, sul sito leggo solo per mt 10 sp 2017/2018... Secondo voi va bene anche per una mt 10 2016?

 

Inviato dal mio LG-K100 utilizzando Tapatalk

Non so se sul sito c’è un punto di contatto chiedi ma non penso ci siano differenze!

 

 

Se sei incerto... Tieni aperto!!!

Si in effetti e elencata anche la r1 di quell anno per cui anche secondo me e valido...

 

Inviato dal mio LG-K100 utilizzando Tapatalk