alessio1989 Inviato 3 Agosto, 2018 alle 17:22 Inviato 3 Agosto, 2018 alle 17:22 (modificato) Ho acquistato ieri la nuova tracer 900.. presa nuova dal concessionario.. la moto va benissimo ma sento un rumore di ferraglia, come dei ticchettii continui provenienti dal carter sinistro.. mi chiedevo se è un rumore che fanno tutte o solo la mia.. lo fa con qualsiasi marcia, se chiudo il gas non si sente più come riaccellero inizia.. pareri?? GrazieInviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Modificato 3 Agosto, 2018 alle 19:25 da TorqueMaster Titolo modificato secondo il Regolamento del Forum.
dmax68 Inviato 3 Agosto, 2018 alle 20:12 Inviato 3 Agosto, 2018 alle 20:12 La mia è del 2017 e ticchettii non ne fa, portala dal conce e fagliela vedere.
alessio1989 Inviato 3 Agosto, 2018 alle 20:33 Autore Inviato 3 Agosto, 2018 alle 20:33 Sinceramente non capisco se viene dal carter, dal pignone o dalla catena.. però è quella zona li.. si sente se guardo quella parte mentre vado.. sono dei ticchettii, rumore metallico.. se chiudo il gas sparisce, lo riapro e inizia.. conta che la moto ha 90km.. presa ieri e va benissimo..
dmax68 Inviato 4 Agosto, 2018 alle 07:48 Inviato 4 Agosto, 2018 alle 07:48 Non saprei cosa dirti, io di ticchettii che vanno e vengono non ne sento, falla vedere al concessionario, è meglio.
alessio1989 Inviato 4 Agosto, 2018 alle 12:55 Autore Inviato 4 Agosto, 2018 alle 12:55 Si la farò vedere.. ma alla fine penso sia la catena.. quando dai gas va in tiro e fa questo rumore, appena lasci smette.. forse non mi sono spiegato riguardo al tipo di rumore.. potrebbe essere paragonato alla rotazione della catena.. grazie cmq Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
gerribs Inviato 4 Agosto, 2018 alle 13:28 Inviato 4 Agosto, 2018 alle 13:28 Quasi sicuramente il rumore che senti è quello degli ingranaggi del cambio, che sono a denti dritti e questa caratteristica rende l'accoppiamento "sibilante". I motori sportivi sono fatti così, altrimenti si usano gli ingranaggi a denti elicoidali, che non fanno questo rumore ma male si addicono a motori potenti, anche per il carico assiale che trasmettono all'albero del cambio. Fatevene una ragione: avete comprato una gran moto, quelli che credete siano difetti in realtà sono caratteristiche
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