mi associo, spettacolare e proporzionato alla moto!!!!!!

sta bene sulla moto di serie ma col monoposto rimane decisamente troppo grosso e ne appesantisce la linea lateralmente... visto da dietro è ok

concordo....

 

se si modda la moto è da considerare una sostituzione con uno piu piccolo.... ma giusto per farlo "rientrare" in certe proporzioni... non perche sia brutto...

Anche a mé piace ma lo ritengo posizionato troppo indietro e appoggiato li per caso,quindi ho finito stasera il modello del sottosella per biposto col faro originale integrato.....

E allora siamo tutti in attesa di vederlo...

A me piace, e lo considero uno degli elementi caratterizzanti dell'Orco.

Per ora è solo un modello ma rende l'idea

Prima

Dopo

 

Modificato 22 Febbraio, 2014 alle 12:4522 Feb, 2014 da fusa63

A me piace molto.

Modificato mi piace ancor di più.

Ottimo lavoro

Sono fortemente interessato a questo progetto. 

visto su una moto spagnola 

moto spagnola ?? ... quindi quando l'avevo fatto io non se n'era accorto nessuno ....... 

Scusa.. c'è per caso un progetto Dove però si comprendono i terminali originali e la ventola?.... giusto fino a che arriverà il giorno del grande salto degli Akra ?

in primo era cosi

adesso

 

Secondo mè il fanale posteriore originale stà bene solo col biposto,col mono non si guarda! Il progetto del sotto sella realizzato in carbonio ha bisogno della realizzazione di uno stampo piuttosto costoso,ora che c'è il modello non è un problema realizzarlo ma per ammortizzarlo ci vorrebbero un pò di interessati,più siamo meno costerà il pezzo finito!

Scusa.. c'è per caso un progetto Dove però si comprendono i terminali originali e la ventola?.... giusto fino a che arriverà il giorno del grande salto degli Akra ?

Con la ventola no,ma si possono scoprire anche gli scarichi originali,peraltro molto belli e sono in titanio!

Ecco la seconda soluzione del tipo spagnolo col monoposto tagliato era un'idea che mi era balenata in testa qualche tempo fa...