Ciao,

ho comprato da poco una MT-10 usata, di cui sono contentissimo.

 

Confrontandola con una di serie da un concessionario, mi sono reso conto che la taratura delle sospensioni è molto più rigida dell'originale, meno comoda ma va benissimo.

 

A questo punto mi è venuto un dubbio: avranno toccato anche la centralina?

Esiste un sistema per capirlo, senza gli strumenti diagnostici di un'officina?

Tenete conto che non sono in grado di rintracciare il proprietario precedente, quindi non lo posso chiedere a lui (sempre che voglia rispondere).

 

Ogni suggerimento è ben accetto. [emoji16]

 

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Un modo semplice c'è: originale a manetta segna 264-265.
Se è mappata invece ben oltre i 275!
Ora non hai altro da fare che trovare un bel rettilineo lungo e tringere bene i ciappet! [emoji38]

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Uhm... Tutto sommato, chiederò al concessionario in occasione del tagliando.

La mia originale non segna più di 254...

La tua è particolarmente lenta [emoji1787]


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Modificato 2 Settembre, 2019 alle 10:162 Set, 2019 da etorty
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