Salve Gente

 

mi chiamo loller (o luca come preferite :) )

ho deciso di registrarmi dopo aver letto alcune utili discussioni che mi hanno aiutato nella decisione del passaggi da tracer900 a mt-10

 

con alcuni di voi ho avuto il piacere di incontrarmi in sardegna al resort perdepere , facevo parte del gruppo Tingavert!

 

non appena rientrato dalla terra sarda ho riportato la tracer in concessionaria e ora sono in attesa della sostituzione delle gomme della mt-10 (erauna moto demo) per poterla ritirare!

 

 

 

Ciao Luca,
Benvenuto, anche io sono passato da mt09 (naked/standard) con 0 elettronica (solo mappe) alla mt10 travel edition 2017.
Ti dò già alcuni input:
Stabilità eccezionale, un binario
Rispetto all' mt09 (un motardone), molto più comoda
Elettronica a regalare (non è indispensabile, ma se c'è meglio).
Ottimo motore ma anche alla 09 non mancava nulla.
Leggermente meno agile della 09 (20 kg in più).


Unica Nota negativa ma già evidenziata da tutti:
Beve come una petroliera (16 km/l se vai come un anziano tranquillo, 13,5 km/l se ti fai ritirare la patente, quindi conviene quasi andare a cannone...[emoji23][emoji23][emoji23]).

Ottimo acquisto, ne rimarrai molto soddisfatto.

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Modificato 7 Ottobre 2019 alle 17:277 Ott 2019 da TorqueMaster
Non è necessario citare il messaggio immediatamente precedente.

 

 

grazie delle info , stai confermando quello che mi aspettavo

il problema più grande sarà far convivere la donna con quelle pedane... l'unica modificain programma ad oggi infatti sarà una sostituzione con pedane più comode , lo farò questo inverno a moto ferma.

 

appena la ritiro abbiamo in programma un paio di weekend che saranno la prova del 9!

 

i consumi purtroppo bisgnerà adattarsi...

Modificato 7 Ottobre 2019 alle 17:287 Ott 2019 da TorqueMaster
Non è necessario citare il messaggio immediatamente precedente.

Ciao e benvenuto

Ciao e benvenuto!

Benvenuto anche da parte mia.

 
 
grazie delle info , stai confermando quello che mi aspettavo
il problema più grande sarà far convivere la donna con quelle pedane... l'unica modificain programma ad oggi infatti sarà una sostituzione con pedane più comode , lo farò questo inverno a moto ferma.
 
appena la ritiro abbiamo in programma un paio di weekend che saranno la prova del 9!
 
i consumi purtroppo bisgnerà adattarsi... [emoji4]

Ciao, per le pedane passeggero, le originali hanno il vantaggio che nella guida d'attacco, non infastidiscono (troppo) il pilota, quindi in assenza del passeggero le originali ti permettono di tenere la punta dello stivale in posizione senza che il tallone vada ad incastrarsi sulle posteriori.
Per rendere la vita più facile alla zavorra, sella comfort e staffa/pedane della tracer (più basse, larghe, più comode), unico difetto e il tallone del pilota che va ad incastrarsi ...ma pace (porto il 43).
Quindi quando vado da solo, chiave a brugola da 8 e smonto le pedane del passeggero.,..[emoji16][emoji16][emoji16]

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Ciao anche io ero in Sardegna.. la tua era la tracer gt blu scuro?

Ciao Luca e benvenuto!

13 ore fa, MT1897 ha scritto:

Ciao anche io ero in Sardegna.. la tua era la tracer gt blu scuro?

 

no, quella era di un'altra ragazzo che era con noi, la mia era la "base" rossa!

Ciao Luca , benvenuto