se può interessare ... si tratta di stage1 con Y x euro 3 ... sulle foto si possono vedere le imperfezzioni

 

http://cgi.ebay.it/YAMAHA-MT-01-MT01-AK ... 45efd97a18

Ho visto che sta già a 350 euri, secondo voi fino a che prezzo si può arrivare perchè sia conveniente considerate le imperfezioni? :smt006

scusate la domanda, per chi è questo kit? per le 2008 (imm.2009)? loro sono già Euro 3, perché comprare la Y?

 

Chiedo perché sulle nostre, 2005/2007 anche se lo monti, non ti permetteranno mai l'omologazione, quindi a che pro?

 

Chiaro che se i terminali sono del tutto identici ai nostri, 500euro è un ottimo prezzo.

 

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Il kit stage 1 euro 3 cambia rispetto all'euro 2 perché ha dentro la Y il catalizzatore, mentre la Y di serie dentro è vuota, forse in previsione di metterci dentro il catalizzatore quando si sarebbe fatto l'euro 3. In questo i jap sono tremendi, se non serve spendere non spendono (poi sotto vi racconto un aneddoto fresco fresco). Quindi questo kit è stato fatto per i m.y. 2007/2008 che da noi non sono mai arrivati. Ma sono regolarmente a listino e costano 100 euro in più del kit euro 2. Essendo omologati lo puoi montare anche sul m.y. 2005/2006, che te frega...?

 

 

 

Aneddoto sui jap: sul cbr da pista ho appena messo in kit racing DID passo 520, con catena colore oro. Ossia le piastrine esterne delle maglie sono color oro, sia la piastrina interna che esterna. Anche la catena di serie è colore oro, ma solo la piastrina esterna, quella interna, lato ruota per capirci, è colore metallo, giusto per risparmiare. Così fanno la figura dei Totò che nei film tipo "miseria e nobiltà" sotto la marsina metteva solo polsini e colletto della camicia per risparmiare, tanto quello che c'è sotto non si vede. :shock:

=== non serve quotare il messaggio precedente ===

 

ahahahah bella questa, forse manco a Genova riuscivamo a pensarla questa della catena :mrgreen:

Essendo omologati lo puoi montare anche sul m.y. 2005/2006, che te frega...?

Niente, è che noi li togliamo, mi chiedevo perché comprare una Y farcita avendone una liscia.

 

Riguardo i Jap, le macchine le verniciano finite solo fuori, dentro danno solo il fondo (opaco e ruvido). Anche oggetti come Lexus LS.

 

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Beh puoi sempre non montare quella Y .. i terminali sono uguali

io l'ho vista montata .. è esteticamante migliore di quella originale .. è pure essa marchiata Akrapovic

 

stage1 nuovo si puo trovare a circa 800€

si, infatti prima l'ho scritto, se i terminali sono identici, e tu lo confermi, il prezzo è ottimo. :mrgreen:

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consapevole di OT ma non ho capito... negli scarichi originali dell'euro 3 i catalizzatori sono nella y e anche nei terminali o solo nella y?

A naso sono ANCHE nella Y.

Manca poco alla fine dell'asta e sono già arrivati a 450,00 eurozzi, mi sa che conviene prenderli nuovi per 800,00. :smt006 :smt006 :smt006

l'asta s'è chiusa a 580 euro, troppi secondo me :shock: :smt006

fortunato chi se l'è portato a casa... 600 euro... è poco....

 

basta portarlo a "spazzolare" e diventa nuovo... magari piu bello....