masmo72 Inviato 9 Febbraio, 2010 alle 20:04 Condividi Inviato 9 Febbraio, 2010 alle 20:04 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 ](*,) ](*,) ](*,) ](*,) ](*,) ](*,) ](*,) #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
roadrunner Inviato 10 Febbraio, 2010 alle 09:31 Condividi Inviato 10 Febbraio, 2010 alle 09:31 ma dico :shock: ...montare una power ( monomescola ) insieme ad una power 2ct ( bimescola ) :shock: :shock: :shock: ..ma questi esperimenti chi ve li sugerisce :shock: :shock: ?????'......dato che ci siamo perchè non montiamo una gomma da pista insieme ad una turistica Già sperimentato!!!!!! Basta montare quella da pista sull'anteriore e la turistica al post. E non il contrario. Si ottiene una guida da supermotard. Entusisamente! :smt003 :smt006 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
masmo72 Inviato 10 Marzo, 2010 alle 19:42 Condividi Inviato 10 Marzo, 2010 alle 19:42 domani gomma nuova al posteriore...2 ct power pilot...anteriore e' 60%.... :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-({|= :-({|= :-({|= :-({|= :smt006 :smt006 :smt006 :smt006 170 ueri...e' visto che ci sono ho comprato valvola a 90 gradi x comodita' di gonfiaggio,e' controllo pressione... :smt006 :smt006 :smt006 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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