Buongiorno chiedo info su quello che mi é successo. A fine ottobre chiudo definitivamente la moto in box, ogni 2 settimane gli faccio fare 1 giornata con carica batterie e manutentore, ieri ho pensato di farla girare un po'. Dopo averla accesa e lasciata scaldare al minimo, ho dato 2 sgasatine sotto i 5000. Dopo si è accesa la spia, pensando che fosse sui cavalletti, ho pensato che non circolasse bene l'olio, quindi ho provato a metterla giù, ma non si è spenta. A qualcuno è capitato?

Ciao
Ti ricordo che è regola del forum mettere il prefisso alle discussioni che si aprono (il modello di moto), e possibilmente essere chiari, evitando titoli generici

Grazie

Hai ragione, sono neofita e sto cercando di risolvere il tutto, grazie della risposta.

Buongiorno chiedo info su quello che mi é successo. A fine ottobre chiudo definitivamente la moto in box, ogni 2 settimane gli faccio fare 1 giornata con carica batterie e manutentore, ieri ho pensato di farla girare un po'. Dopo averla accesa e lasciata scaldare al minimo, ho dato 2 sgasatine sotto i 5000. Dopo si è accesa la spia, pensando che fosse sui cavalletti, ho pensato che non circolasse bene l'olio, quindi ho provato a metterla giù, ma non si è spenta. A qualcuno è capitato?

Hai lo scarico non originale? E comunque ti prendi un qualsiasi lettore OBD da quattro soldi ti scarichi l'applicazione sul telefono e riesci a vedere che tipo di errore c'è ed eventualmente cancellarlo. Potrebbe essere anche che se avevi la ruota posteriore alzata e ha girato un po' la centralina da errore (succede a molti che ingrassano la catena con moto accesa)

Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

se era sui cavalletti ha sentito la trazione girare a vuoto ed è andato qualcosa in allarme, sarà TCS o ABS... o vai in concessionaria e te la fai resettare (sta al'officina farti pagare o meno x 5 minuti di lavoro) o come già consigliato ti compri un OBD e verifichi l'anomalia rilevata dalla centralina

Buongiorno a tutti e grazie dell'inteessamento, la moto è originale quindi niente scarco, da accesa ho fatto si girare la ruota a vuoto, ma avendolo fatto altre volte non me lo ha mai fatto, quando arrivera il momento di riattivarla, valuterò il discorso dell'OBD o se necessario il meccanico. Ottimi consigli.