Buonasera a tutti! Primo post concreto nel forum.

Giusto un paio di domande: 

Togliendo il catalizzatore e facendo rimappare la moto c'è "automaticamente" anche un aumento dei consumi? Diciamo che l'aumento di prestazioni è secondario per me, in quanto già cosi è come guidare un missile e vorrei farci qualche viaggio oltre ai passi di montagna il weekend.

Secondo punto: qualcuno conosce o consiglia qualche preparatore/officina per far rimappare la mia MT qui nel Triveneto?

 

PS: dalle discussioni che ho visto qui nel forum mi pare manchi Termignoni; appena è tutto su farò un bel reportage.

 

Sul primo punto, la parola automaticamente per me è sbagliata, dipende quanto aprirai il gas per farla cantare 

Di base, per quel che so io ed ho visto fare sulla mia vecchia moto, la maggior parte del lavoro lo fai sulla gestione del carburante e sappiamo tutti che con le normative attuali le carburazioni sono veramente magre, quindi al 90% verrà adeguato il rapporto stechiometrico all'ottimale = più benzina.

Non è detto che ti aumenteranno i consumi a dismisura, però lascia perdere gli slogan "+ potenza/- consumi", la moto già è una petroliera, ad andatura normale consumerà probabilmente come prima, appena la fai girare dove deve sicuro avrai un peggioramento... 

 Per la seconda domanda purtroppo non so risponderti