se la moto ha ancora la sonda labda si dovrebbe controllare se i valori di CO sono stati alterati....lo si fa direttamente dal nostro tacchimetro tramite i due pulsantini dove è possibile smagrire o aumentare la carburazione ....falla controllare da un tecnico yamaha presso una concessionaria a te vicina ... oppure potrebbe essere che la pompa della benzina lavora male ..... oppure le candele non fanno il loro dovere ( la nostra moto ne monta 2 per cilindro ;-) )....

ragazzi questa discussione non ha avuto piu sviluppi?mi piacerebbe sapere come si è evolta la cosa..ciao!

Boh, la sua adesso non ha sicuramente più quel problema, sono anche passati 7 anni ma...dicci qual'è il tuo

odore di benzina nell olio,tanto che ho cambiato il silkolene con solo 1000 km,forse perche avevo alzato di un paio di tacche la power comm(ora rimessa a zero) a tutti e tre i regimi,o forse perche perde qualche ignettore,(escludo le fasce perche non perde fumo e va come una bomba)comunque sto tenendo monitorato il livello e sembra tutto apposto,spero sia solo fisiologico che poca benza passi,al bmw di mio fratello la stessa cosa(nuovissimo)dicono che e normale..

ho cambiato il silkolemne cosi presto per complesso che la quantita di benza trafilata aveva alterato le proprieta dell olio,anche se il livello era normale

visto che ci siete,una bella odorata  nel carter olio giusto per confronto?

Forse la moto di fusa,non è mai stata tanto veloce da distaccare la nuvoletta dei gas di scarico..ma anzi con il vento in poppa si manifestava l'arcano..

Fusa stacco il cel.. se no mi massacri hihihihi... a proposito lavoro alla Cà De bè a bertinoro...passando di li una piada e poi via col vento in poppe...se ti porti a dietro la moglie. Ciao ragazzi.