(MT 03 660) Sovrabbondanza di olio nel motore

Ciao a tutti ragazzi. Sono qui a chiedervi un consiglio in quanto siete sicuramente più esperti di me, che invece sono alla prime armi. La questione è la seguente. Compro la moto (usata) a settembre. Sospettoso delle condizioni dichiarate dal venditore in merito ai tagliandoi vado dal mio meccanico "di fiducia" (tra poco si capirà il perché delle virgolette) per un tagliando completo: cambio olio e filtro, candela nuova, filtro aria nuovo. Passano quattro mesi in cui percorro circa 2000 km. Oggi decido di controllare livello dell'olio per eventuale rabbocco e, dopo aver eseguito tutte le indicazioni del manuale apro il tappo e vedo che l'olio è pieno fino all' orlo del carter. Bestemmo portentosamente. Premetto, la moto era su una superfice sostanzialmente piana. Sono qui a chiedere il parere per tanto su tre cose. 1° è quanto questa cosa possa aver fatto male al motore, ovviamente; leggo su internet che in generale è una cosa quasi paragonabile all'assenza di olio, confermate che è una cosa tragica o sono esagerazioni etcetc? Sono molto dispiaciuto ovviamente perché tengo davvero tanto alla moto, è la mia prima moto e davvero mi ha fatto provare un sacco di emozioni. 2° La rilevazione è stata fatta dopo un giro di un oretta in città: mi sono fermato 5 minuti prima di far la rilevazione in modo che l'olio scendesse nel carter, con un amico che teneva la moto dritta; ho sbagliato qualcosa? 3° Se consigliate il metodo della "siringa" che sarebbe per me più congeniale per togliere l'esubero in quanto abito in città e non dispongo di uno spazio per scalarlo con l'apposito dado sotto al motore.

Per spiegare la dinamica con il mio meccanico: ho paura che ci abbia messo dentro tutti e 4 i litri di Castol che gli avevo portato (...)

Grazie in anticipo

Modificato 3 ore fa3 ore da piru660