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Dettaglio delle modifiche sulla mia MT


miki

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forcella marzocchi rac 50

piastre Sp

parafango carbonio ant.

dischi braking ant. e post

piastra fissaggio componenti elettrici carbonio

faro barracuda

copri faro carbonio C.S. (composite store)

porta strumenti completo carbonio C.S.

kit fari xeno anab.+abbagl.

tubazioni freno goodridge

tubazione frizione frentubo

viti pinze titanio

raiser manubri rizoma

piega manubrio rizoma

contamarce Gipro

modifica pulsanti su copriairbox

telec. post. +cablaggio

pompa freno PT non più adesso brembo 19x20

pompa frizione PT non più adesso brembo 19

serbatoi oli freno ant.+ post. + frizione, Rizoma

manopole rizoma

paramani specchietti hypermotard

copriparamani carbonio starcarbon

guaina trecciata passa cavi

 

CARBONIO:

serbatoio carbonio

airbox

parafango post.

prese aria laterali

copricatena composite store (C:S:)

paramotore C.S.

fianchetti scarichi C.S.

convogliatore aria

sottocodone C.S.

coprivalvola exup C.S. non più

copri sonda C.S.

cover triangolari C.S.

staffe portafaro MIA CREAZIONE

scarichi roads

 

CICLISTICA:

cerchi carbonio BST

kit corona ergal 40 denti

catena colorata e pignone

 

MOTORE:

compressore volumetrico rotrex

candele iridium

filtri conici k&N

filtri sfiati K&N

centralina pcIII+centralina ECU racing stage II

collettore devil

 

VARIE:

pedane flyhammer (versione aggiornata con componenti in carbonio)

frecce post. rizoma

portatarga lightech

viteria ergal

mod. carica batt ctek

faro posteriore LED

perni titanio pedane

pneumatici continental attack street

modifica frecce hypermotard

deviatore luci abba. anabb.

vetro minerale portastrumenti

brugole acciaio lucido dischi freno

dado perno ruota post. evotech

paraluce telec. carbonio

luce targa led

blocchetto starter tommaselli

pinze Brembo gpx4

pinza posteriore brembo piastra rovesciata

 

AGGIORNAMENTO:

serbatoio carbonio by Giancarlo CS

pedane carbonio by Giancarlo CS

copripignone carbonio by Giancarlo CS

pinza brembo posteriore rovesciata

kit volumetrico Rotrex

rivestimento sella by miki

collettore completo Exan (non più Devil)

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devo dire che ce una bella risposta in accelerazione e frenata, sul lungo non ho avuto ancora conferme dato che devo tarare la centralina perchè ho notato che dopo 160 km si impasta e non ha più tiro agli alti, e la cosa mi manda non poco in bestia. Ho la taratura standard come manda fast96 anche se grosso modo glia avevo detto le modifiche fatte.

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ecco questo non lo so perchè non ho ancora collegato la centralina al pc e sulla confezione o altro non cera scritto nulla. Appena mi è arrivata lo subito montata. Per il bere non so però mi sembra grassa non magra almeno a guardare dal deposito sugli scarichi.

Ti farò sapere giovedì che ho appuntamento al banco, speriamo di risolvere.

Volevo chiederti una cosa il tubo di sfiato che dall ISC va al polmoncino che apre la paratia dell'airbox, montando i filtri conici k&n ed eliminando air come va collegato? io lo fascettato e un pochino strozzato, che sia quello il motivo per cui adesso ho il minimo irregolare e si spegne la moto? o dipende anche dalla centralina. Domanda? HO già postato il quesito nella sezione motore ma con scarso risultato.

Grazie

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per favore, manteniamo gli argomenti nelle sezioni.

È una fatica mantenere ordine e se oggi trovi tutto ben consultabile, al proprio posto, è perché l'ordine è stato mantenuto.

Se non hai ricevuto riposte, è perché, chi ha letto la domanda, non ha la risposta, appena leggera qualcuno che saprà, avrai quel che cerchi.

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tutti noi, quando poniamo domande, lo facciamo per migliorare la nostra moto.

C'è un bellissimo Thread intitolato Power Commander 3, sarebbe bello continuare ad alimentare quello. Riguardo l'altro problema, gli hai già risposto.

:smt006

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