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MT-SERIES CLUB ITALIA - Yamaha | Club Ufficiale

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Featured Replies

...hai ragione...

...ma purtroppo io amo troppo l'orco e non riesco ad essere obbiettivo :smt007 :smt001 :smt007

...comunque è vero..la bmw rr l'ha provata un mio amico sul bagnato..lui gira regolarmente nelle piste di tutta europa ed ha l'ultima R1......si è divertito + con la bmw-rr sul bagnato sett scorsa a monza che con la sua a portimao qualche sett fa con 30° :shock: :shock: :shock: :-# :-# :-#

:smt006

  • Risposte 34
  • Visite 5,3k
  • Creato
  • Ultima Risposta

Miglior contributo in questa discussione

le Bmw hanno quei sistemi perché con le sospensioni diverse hanno più problemi a caricare le gomme sia in frenata che in accelerazione.

 

Lo dimostra il fatto che andare forte hanno creato la S1000RR, abbandonando i loro sistemi e creando, di fatto, una giapponese.

 

Riguardo le HD, indipendentemente dall'uso che uno ne fa, se uno ti inchioda davanti, o ti taglia la strada, fai la stessa fine.

 

:smt006

  • 2 settimane dopo...
  • Autore

Ieri pomeriggio ho fatto il primo giretto di 45 min dopo la caduta (col GS, l'MT è ancora da sistemare).

Purtroppo c'è ancora parecchio dolore, soprattutto al braccio più che alla spalla.

Comunque è stato bello ritornare in sella.

ciao :smt006

=D> =D> =D> Bravo Ale e tieni duro! :smt002 :smt006

goditi questa fine estate in sella a qualunque cosa il vento in faccia è la cura di tutti i mali :-D

:smt006

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