Superbiker Inviato 10 Luglio, 2010 alle 14:26 Inviato 10 Luglio, 2010 alle 14:26 i tappi si smontano volendo......
filyz Inviato 10 Luglio, 2010 alle 16:24 Autore Inviato 10 Luglio, 2010 alle 16:24 per cambiare i paraoli ....va svitato quel pezzo con una chiave da 32 mi pare ..... quel pezzo è un'unico blocco compreso dalla vite del precarico, dalla vite della compressione entrambe inglobbate e non smantellabili.... Ma la vite in testa alla forcella, sopra il registro del precarico, non regola l'idraulica di estensione???...almeno cosi è scritto sul manuale di uso e manutenzione....
omarMT01 Inviato 10 Luglio, 2010 alle 19:45 Inviato 10 Luglio, 2010 alle 19:45 grande Ibiza, preciso e puntuale come un treno svizzero :!: :smt006
ibiza99 Inviato 19 Luglio, 2010 alle 10:21 Inviato 19 Luglio, 2010 alle 10:21 per cambiare i paraoli ....va svitato quel pezzo con una chiave da 32 mi pare ..... quel pezzo è un'unico blocco compreso dalla vite del precarico, dalla vite della compressione entrambe inglobbate e non smantellabili.... Ma la vite in testa alla forcella, sopra il registro del precarico, non regola l'idraulica di estensione???...almeno cosi è scritto sul manuale di uso e manutenzione.... regola la compressione ....l'estenzione sta in basso
filyz Inviato 19 Luglio, 2010 alle 10:28 Autore Inviato 19 Luglio, 2010 alle 10:28 Quindi sul manuale c'è un errore??...a cosa devo riferirmi per le regolazioni? Il manuale sbaglia anche sui "click" di regolazione?Ovvvero gli scatti che indica alla voce compressione sono ok per la vite alta o bassa?? Quello che leggo nei vari post sarà corretto (con compressione si intende la vite alta o no....?????) Non ci capisco piu niente!!!!!!!!!!!! :-| ](*,) :cry:
ibiza99 Inviato 19 Luglio, 2010 alle 11:23 Inviato 19 Luglio, 2010 alle 11:23 Quindi sul manuale c'è un errore??...a cosa devo riferirmi per le regolazioni?Il manuale sbaglia anche sui "click" di regolazione?Ovvvero gli scatti che indica alla voce compressione sono ok per la vite alta o bassa?? Quello che leggo nei vari post sarà corretto (con compressione si intende la vite alta o no....?????) Non ci capisco piu niente!!!!!!!!!!!! :-| ](*,) :cry: nel manuale non c'è nessun errore ..... la vite in alto regola lo smorzamento in compressione..... il dado più giù la precarica della molla e la vite posta in fondo gli steli vicino la zona delle pinze freno regola l'estenzione ;-) cmq....un'ampia discussione è stata fatta quì viewtopic.php?f=39&t=13&hilit=regolare+gli+steli
omarMT01 Inviato 19 Luglio, 2010 alle 11:36 Inviato 19 Luglio, 2010 alle 11:36 scusa Ibi, ha ragione filyz, la vite in cima è l'estensione mentre la brugolina sul piedino è la compressione ;-) :smt006
ibiza99 Inviato 19 Luglio, 2010 alle 12:45 Inviato 19 Luglio, 2010 alle 12:45 hai ragione chiedo scusa ...la vite in alto è l'estenzione .... mi ha tratto in inganno la figura nel manuale d'officina
omarMT01 Inviato 19 Luglio, 2010 alle 13:15 Inviato 19 Luglio, 2010 alle 13:15 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ora abbiamo la certezza che sei umano :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :smt003 :smt006
ibiza99 Inviato 20 Luglio, 2010 alle 06:54 Inviato 20 Luglio, 2010 alle 06:54 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ora abbiamo la certezza che sei umano :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :smt003 :smt006 strunzzzz.......................... :oops: :mrgreen: :mrgreen:
omarMT01 Inviato 20 Luglio, 2010 alle 10:46 Inviato 20 Luglio, 2010 alle 10:46 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt043 :smt043 :smt043 :smt043 :smt044 :smt044 :smt044 :smt044 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt081 :smt081 :smt081 :smt081 :smt006
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