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MT-SERIES CLUB ITALIA - Yamaha | Club Ufficiale

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Featured Replies

Inviato

ducatimegamonster1.th.jpg

 

C O P I O N I !!!!!! :-({|=

:smt006

  • Risposte 49
  • Visite 5,8k
  • Creato
  • Ultima Risposta

Miglior contributo in questa discussione

e sto coso che roba è? :-s

 

:smt006

  • Autore

nuova ducati monster 1200 :-#

:smt006

c'era da aspettarselo, mica potevano lasciare la serie Monster senza la versione sportiva con raffreddamento ad acqua.

 

:smt006

E la nuova cruiser di casa Ducati vedi motociclismo o in moto di questo mese

che palle monta il nuovo desmo TS 1200 evoluzione....

 

un motore esagerato... un pò come la V.max per intenderci..

 

troooooooopppo potente per goderselo con una impostazione ciclistica cosi...

 

faccio fatica ad usare al 60% la mia monster 1000...ok che ha su quasi l'impossible.

 

 

bha... li ci voleva un bel motore si.. ma evoluzione del "vecchio" carburatori... magari 1200 cc ma corposo e poko propenso ad allunghi da motoGP...

 

metterci il motore della streetF non è una buona idea... gia vedo molto male il nuovo enduro con su quel motore... figures questa

curiosità: ma quanti cavalli ha questo motore evoluzione?

A me non dispiace :mrgreen:

Standard 155 cv. Con il kit termignazzi + Ecu5 mi sa che fa presto a salire sui 170

Carina. Che ci faccia rimpiangere il nostro Orco??

su motociclismo dicono che é roba nuova per ducati, non un nuovo monster ma una nuova sport-cruiser che dovrebbe andare a battagliare con il vmax ...... :-k :-k

non sarà male ma già che c'erano potevano sfruttare il v4 della desmo e fare concorrenza alla Vmax! qui invece è il solito motore condito in vari modi! non che sia un male.....

anche i nuovi motori anche se rivoluzionati in tutto sempre dei maledetti bicilindrici saranno!!

la nuova serie monster non avrà mai una versione che sostituisca la vecchia s4rs perchè c'è gia la street fight

per "battagliare" col V MAX dovra' avere argomenti moooolto convincenti, forse sarà più veloce ma solo per via dell'autolimitazione del settaggio di base della centralina yamaha, se si libera il mostro (quello vero) non ce n'è per nessuno.

 

si vede tanto che mi piace il V MAX :?: (da scriversi esclusivamente maiuscolo)

Nooooooo si nota appena dai tuoi interventi :smt002 :smt003

:smt006 :smt006

eh eh eh :smt003 , è vero sono un po' di parte....

 

comunque mi sono documentato,

non si dovrebbe trattare di un nuovo monster ma di un modello new entry, una muscle bike bicilindrica molto più vicina concettualmente all'orco che al V MAX :evil:

trattandosi di una ducati la storia dovrebbe essere più o meno così:

una ducati e un orco partono insieme, la ducati supera di misura l'orco, poi però dopo circa 600 metri deve fare il tagliando e si ferma.

riparte, nel frattempo il pilota dell'orco dopo un po' di curve e tornanti si è fermato in quella bella trattoria in cima al passo (gli orco dipendenti sono buone forchette) ;-)

quindi la ducati recupera e lo supera....

acc. ma cosa sarà questo rumorino...? :-( nooo di nuovo lo squinternotto alleggerito elicoidale si è spostato di due gradi: sosta in officina e 400 eurozzi volano via,

l'orco riparte (a trippa piena) e continua il suo giro, anche la ducati riparte ma dopo un panino, l'officina non aveva il pos, e in quei c@zz.. di paesini di montagna i bancomat

scarseggiano,

ci si riincontra a valle, l'orchista al ducatista:

"beh come è andata!?"

il ducatista:

"mah, tutto bene..."

O: "allora si va a casa?"

D: "si però passami a prendere in officina, devo fare il quarto tagliando, sai ho quasi 2500 km..."

 

:smt006

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