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MT-SERIES CLUB ITALIA - Yamaha | Club Ufficiale

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(MT-01) stage 1 + sella biposto..qualche dubbio

Featured Replies

bè un po di problemini di ancoraggio si...

 

\:D/ \:D/ Montato oggi il sottocodino carbonstyling, in effetti non è molto preciso....le due alette che chiudono i fianchi della sella erano troppo alte e la sella non si chiudeva più!!..ho dovuto abbassarle con il dremel di 4mm!!... e poi il foro dove passano i cavi del fanale,frecce ecc...era troppo piccolo...allargato pure quello...

Anche il vostro?? :smt006 :smt006

 

Si Alessio stesse imperfezioni .......... decentrato e lateralmenta troppo alto ....atesse tue modifiche

  • 11 mesi dopo...
  • Risposte 96
  • Visite 11,8k
  • Creato
  • Ultima Risposta

Miglior contributo in questa discussione

riprendo questo 3d per avere qualche informazione più aggiornata.

Vorrei montare gli akra con le alette in carbonio.

Al momento qual è la soluzione che consigliate per il sottosella?

Mi sembra di capire quello della carbonstyling (però il pezzo non compare sul sito e il tizio non risponde alle email).

Attendo lumi.

Se Michael non risponde mo' so' membri amari... Le alternative comunque sono già in questa discussione.

 

Magari Fritz ci legge e chiede informazioni su donnermeister.de

se qualcuno ha il sottocoda x la biposto del crucco lo si da a modelocopositi che lo repilca... vuoi che nn ne trovate 4 o 5 che lo volgiono'??

aggionamento da Carbon Styling:

 

That undertail in carbon cost 189,-€ , that one in glasfibre white (to paint ) is 149,-€.

 

The Seatcowl (also a new product which is not at my homepage) for the two-seater-seat in carbon is 189,-€ , and in glasfibre white (to paint) is 149,-€.

 

Shipping with insurance to Italy is 19,-€ !

 

foto

 

http://img524.imageshack.us/img524/7852 ... number.jpg

http://img42.imageshack.us/img42/5608/m ... nted07.jpg

http://img99.imageshack.us/img99/451/mt ... ted03d.jpg

http://img153.imageshack.us/img153/9841 ... ndeliv.jpg

http://img692.imageshack.us/img692/5624 ... tedins.jpg

  • 9 mesi dopo...
A detta del mio conce le protezioni in alluminio aggiuntive sono state "inventate" dopo per venire incontro alle numerose richieste di MTisti che volevano scoprire le Akra senza montare la sella monoposto, non gradita a tutti sia per praticità che per estetica. E la soluzione più semplice è stata questa.

 

Per chi fosse interessato ho una coppia di protezioni in alluminio disponibili (senza alette in carbonio).

 

A mè interessano,dato che non è passato molto tempo è probabile che siano ancora disponibili :-D

:smt006

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