7 Ottobre 201015 anni Ciao Davide scusa se mi faccio gli affari tuoi ma perchè l'originale non lo hai più? Io ho rimesso quello con le Flyhammer, quello che non si può rimettere è il carterino di quella sinistra ;-) . :smt006
7 Ottobre 201015 anni Cerco Copripignone che si adatti alla pedivelle Flyhammer. Grazie. Ciao. io cerco quello per le rizoma :-D :smt006
11 Ottobre 201015 anni Autore Siccome il copripignone originale non può essere rimesso se non tagliandolo e quindi adattandolo, e siccome notoriamente sono un scansafatiche, :smt002 volevo vedere se qualcuno aveva un copripignone che si adattasse alla flyhammer e che non usa più (tipo appunto quello previsto per le flyhammer o altri, tipo quello Rizoma. :smt002
11 Ottobre 201015 anni Ciao Davide io devo far rifare in carbonio quello mio della Fly.... ho incaricato Giancarlo (composite-store) per la realizzazione quando avrà realizzato lo stampo se vuoi ti dò quello mio in alluminio anche se, se ne parla sicuramente per l'inverno o inizio primavera.
12 Ottobre 201015 anni Scusa ancora, ma parlavamo di questo :?: Perchè se tu sei pigro io sono incapace :smt005 ma questo l'ho rimontato, certo grazie a Saopman, ma non serve tagliare :smt002 :smt006
12 Ottobre 201015 anni Autore ahhhh 8-[ 8-[ 8-[ 8-[ 8-[ 8-[ Scusa, ma il lavoro (sempre perchè non c'ho voglia di fare un c....o) l'ho fatto fare del meccanico, il quale mi ha detto che non mi ha rimontato il copripignone perchè andava a stringere troppo i tubi dei freni.... Infatti gli ho creduto subito, in quanto avevo già sentito altri che avevano dovuto modificare il copripignone per rimontarlo con le fly. A questo punto, mi sa che devo metterci il naso per bene...... :-| :-| :-| Mi mandate delle foto ben dettagliate dei particolari, in modo da confrontarli con la mia??? Grazie. :smt006
17 Ottobre 201015 anni Foto fatte ti ho mandato MP. E per tutti se interessati ecco la gallery. :smt002 gallery2.php?g2_itemId=7228 :smt006
22 Ottobre 201015 anni Piu che altro mi sembra che "perdi" le regolazioni anteriori delle Fly con il carter originale,deve averle tutte in dietro le pedane,pero magari facendo un lavoro x bene si riesce!!! :smt006
24 Ottobre 201015 anni E' un problema che fino ad oggi non mi ero posto perchè questa è per le mie esigenze la regolazione ideale, cmq controllo e ti faccio sapere :smt002 :smt006
24 Ottobre 201015 anni Confermo. Quando avevamo impostato il GDA ci eravamo accorti che non era necessario comprare il copripignone FH, ma si poteva utilizzare quello originale anche senza modifiche. Ma si perdevano le posizioni avanzate. Del resto chi compra le FH o le Rizoma in genere cerca proprio una posizione più sportiva, quindi più arretrata di quelle originali.