oltre alla MT come forse sapete ho una Cagiva Raptor 1000.... o quel che ne rimane... :mrgreen:

in comune con la MT oltre al fatto di essere una bicilindrica ha l'essere poco conosciuta ed apprezzata!

motore suzuki di derivazione TL1000 qui in configurazione 105CV alla ruota (di serie)

peso della moto di serie 210kg circa

telaio a traliccio niente male, forcellone scarsino, forcella cosi cosi, efficace ma non regolabile, mono post ridicolo

estetica "particolare"

ma a tutto c'è rimedio!! :mrgreen:

 

appena posso metto foto x chi le volesse vedere!

 

la mia ricetta è la seguente:

 

forcella marzocchi rac43 rossa (origine Bimota DB7)

pinze forgiate Brembo monoblocco

cerchi forgiati OZ (origine Delirio R)

dischi freno by amico piero (quelli che montiamo io soapman e altri)

mono post Extremetech

forcellone in alluminio (origine Aprilia RSV '04)

colore di muso e serbatoio giallo/arancio (originale Lotus Elise)

il resto della carrozzeria interamente in carbonio by Modelcompositi

motore di serie + centralina Power commander, modifica airbox + filtro BMC

sellla riprofilata e rivestita in neoprene by Race Seats

manubrio clubman 22/28 (origine Buell CR1125)

etc.. etc...

 

ora devo mettere assieme i pezzi!!! :shock:

Forza attendiamo fiduciosi :smt003

:smt006

non si capisce molto però....

 

devo ammettere che promette moolto bene :smt002

:smt006

si... speriamo mantenga le promesse!! io piu che altro...

Andre :smt023 .. vai che sei forte

spettacolare complimenti .... bisognera abituarsi alle corna fisse :smt002

sotto !!!!!

 

 

dai che siam curiosi di vedere questo mezzo finito e tuonante !!!

il muso prende forma!!! ma ghe nè de fà....... #-o