ho messo questo tipo di olio ma con la gradazione 10/60 prima avevo il motul 5100 15/40 la differenza è notevole da subito,meno rumore meccanico,il cambio è diventato un burro con tutte le marce,non si sente più i clak nel cambiare,la frizione è perfetta,ho provato a scalare 2 marce in sequenza veloce,cosa impossibile prima senza sgassata le marce entran bene anche senza frizione,direi che è ottimo,col caldo in estate sarà ancora meglio.prezzo 7,9 al kilo su ebay. :smt006

scusami anch'io uso il motul e mi trovo bene ma che io sappia esistono solo 2 gradazioni del 7100 ....il 10w40 ed il 20w50 ...io utilizzo il 20w50 ......... sta roba con il 60 da dove spunta ? nemmeno nel sito motul ci sta :shock:

spunta vicinissima a casa tua Giacomo http://cgi.ebay.it/4-LT-MOTUL-7100-10W6 ... 5889e51d29

in effetti Omar ha ragione, a listino italiano il 7100 esiste (o esisteva?)solo in 10W40 e 20w50, quest'ultimo indicato come specifico per bicilindrici di grossa cilindrata...

però può essere che qualcuno ne riesca ad avere grandi quantitativi (si vede anche dal prezzo finale di vendita...) scavalcando l'importatore ufficiale e mettendo a disposizione gradazioni presenti su altri mercati... penso io...

..... mettendo a disposizione gradazioni presenti su altri mercati... penso io...

 

Ed infatti il Faustone ha acquistato la gradazione commercializzata per l'Africa sub-sahariana ...... :smt003 :smt003 :smt002

spunta vicinissima a casa tua Giacomo http://cgi.ebay.it/4-LT-MOTUL-7100-10W6 ... 5889e51d29

 

conoscoooooooo.... sono persone molto professionali...presso il loro sito www.motorstore.it ho acquistato delle protezioni per il freddo per le gambe che vanno da metà polpaccio a metà coscia...proteggono molto bene

ma sta gradazione maaaaaaaaaaaaaaaa :shock:

ma si si lo conosco anche io....

 

qui al ristorante lo usiamo con successo per friggere i gamberetti

 

(le seppie rimangono meglio con il 5-40w )

ecco perchè ci giriam alla larga.................................... :smt005 :smt006

 

tornando all'olio la gradazione minima 10 e la massima 60 fà sì che copra abbontemente le specifiche di range specialmente nella stagione calda..... :smt006

Io a Settembre col tagliando dei 30000 KM ho messo il 20/50 tutto ok fino a Novembre poi col freddo (+3/+4 gradi) ha cominciato a slittare la frizione. Cambiata la gradazione dell' olio e fatta modifica alla molla tutto di nuovo ok :smt003

:smt006

certo il 20/50 con il freddo è peggio del 10|60............................col freddo :smt006

:-k ....... Wè Principe non dirmi che è bastato cosi poco x farti cambiare idea sul Bardahl !!??

 

fatto comunque bene ....... passo anch'io al 7100 Motul il prossimo giro "si sa mai"

anche se devo dire che il Bardahl a livello senzazione di scorrevolezza e rumore atriti si è comportato :smt023

diciamo a livello del Silkolene + o -