Volevo aggiornare questo messaggio con le nuove foto della mia caara MT :smt008 dopo le modifiche apportate..aspetto commenti

 

Estetica: Manubrio assottigliato, Piastre Alza Manubrio, Serbatoi freno e frizione , Specchi retrovisori, Tappi manubrio..tutto Rizoma, Frecce bianche e Cupolino. Parti in carbonio: Parafango ant., Parafango post., Prese d'aria lat., Puntale GSG, Protezioni Anti Calore Silenziatore, Coperchio Trasmissione, .

 

Motore e ciclistica: Stage I Kit Scarico, Tubazioni Freni aeronautici Ferracci, Candele iridio, Filtro aria K&N, Lucidatura collettori scarico..trattamento antiattrito ZX1 taaaaaaaanto discusso.

 

Ultima modifica da fare...power commander e mappatura al banco, se le consegne non si fanno attendere!!!! ](*,)

 

 

 

 

..... 2 foto che si riferiscono al test su banco prova fatto con IBIZA al circuito di Racalmuto :smt007

 

 

 

Per finire il risultato di potenza e coppia dal test effettuato (SENZA POWER COMMANDER).....i miei valori sono quelli cerchiati!!

 

 

:smt006 :smt006 :smt006 :smt006

Collettori stage II e terminali stage I incompatibili. Nei vari post passati trovi tutte le informazioni. Inoltre i soli collettori non sono disponibili.

 

Per i collettori originali cromati e non dorati mi sembra che ci sia qualcuno interessato alla cosa. Se vuoi darci la tua dritta...