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(MT-01) Metzeler RoadTec Z6


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da qui in poi viewtopic.php?f=70&t=415&start=75#p11002 ci sono commenti che parlano da 8.500 a 10.000km.

 

Sono il vecchio modello, in pirelli le chiamavano Diablo Strada ed avevano pari durata.

 

:smt006

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Pirelli e Metzeler sono la stessa cosa, escono dallo stesso stabilimento, cambiano solo il disegno ma le mescole sono quelle.

 

Ultimamente il pirelli stanno facendo qualche bi-mescola (solo posteriore), come il vecchio Corsa III ed il nuovo CorsaII, mentre in Metzeler preferiscono lavorare solo sulla tensione differenziata delle carcassa. Questa tecnologia in Metzeler la chiamano INTERACT mentre in Pirelli EPT.

 

EPT sta per Enanched Path Technology ossia tecnologia avanzata dell’area di contatto. Essa rappresenta l’ultima tecnologia brevettata e sviluppata da Pirelli che deriva dall’esperienza nel campionato del mondo Superbike.

Questa tecnologia, che si fonda sull ottimizzazione dell’area di contatto come chiave delle prestazioni, coinvolge il disegno del battistrada per l’intero set di pneumatici.

 

Per massimizzare l’area di contatto la tecnologia EPT apporta un innovativo concetto per il battistrada, un nuovo profilo, supportato dalla struttura radiale con cinutra a 0° in acciaio e nuovi materiali.

Interact™ is:

Interact è il recente e brevettato sistema di costruzione degli La tecnologia pneumatici di Metzeler, che consente grazie al tensionamento variabile dei cavi di acciaio posti sotto la mescola di ottenere delle perfomance diverse tra centro e spalla del pneumatico. Una soluzione per avere sia grip sia durata, sia manaeggevolezza sia stabilità, e soprattutto un consumo omogeneo e regolare del pneumatico. Questo video spiega in modo chiaro e affascinante questa nuova tecnologia ed i benefici per tutti i motocislisti. Interact Multi Zone Tension Technology.

 

La Z6 equivale alla Diablo Strada (carcassa tradizionale), la Z8 alle Angels ST (ST=strada) con carcassa innovativa.

 

:smt006

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